Lavori M5

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Re: Lavori M5

Postby S-Bahn » Tue 23 August 2016; 11:51

Se non serve le zone più lontano dalla ferrovia come Triante e soprattutto San Fruttuoso, a cosa serve?
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Re: Lavori M5

Postby teo » Tue 23 August 2016; 23:12

^^
Almeno passando da San Fruttuoso aveva in minimo di senso
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Re: Lavori M5

Postby Slussen » Fri 26 August 2016; 12:48

Non sono molto d'accordo: un progetto che si teneva lontano dal centro della città, dalla stazione ferroviaria, dagli uffici pubblici, etc., era ancora più insensato. Ma lo è in ogni caso.
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Re: Lavori M5

Postby MMMM » Thu 08 September 2016; 0:09

Riusciamo a suggerire un percorso più sensato?
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Re: Lavori M5

Postby S-Bahn » Thu 08 September 2016; 11:06

Secondo me no perché è comunque una coperta corta.

Con una linea di metrò ci fai poco e quel poco o è un doppione della ferrovia oppure passa dove un metrò è bene difficile giustificarlo.
Anche in una visione più ampia è troppo pesante in ambito comunale e risolve poco in ambito sovracomuale perché non affronta il vero problema di Monza che è quello del traffico di attraversamento verso Milano.
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Re: Lavori M5

Postby Slussen » Thu 08 September 2016; 14:13

Ma tanto non si farà il metrò, non oltre Bettola, si faranno solo un po' studi di fattibilità da oltre centomila euro l'uno.
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Re: Lavori M5

Postby S-Bahn » Fri 09 September 2016; 11:22

Però mediaticamente sono iniziative che pagano. L'assessore non farà il metrò, ma ne parla, è favorevole, dice quello che la gente vuol sentir dire.
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Re: Lavori M5

Postby Slussen » Fri 09 September 2016; 14:58

Esattamente.
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Re: Lavori M5

Postby MMMM » Fri 09 September 2016; 19:10

Sentiamo parlare di metro a Monza da prima che la facessero a Londra! La gente non è del tutto stupida!sa in parte valutare la validità delle sparate.
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Re: Lavori M5

Postby Slussen » Sat 10 September 2016; 0:07

Il metrò si farà, l'importante nel frattempo è sopprimere gli autobus.
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Re: Lavori M5

Postby MMMM » Sat 10 September 2016; 1:00

Di tutti i prolungamenti che ci sono in discussione dal secolo scorso (ai quali non sono contrario tranne che il ramo per binasco) visto come si stanno mettendo le cose a meno di colpi di scena e arenamenti vari, probabile si porterà l'M5 a Monza magari in due colpi (15/20 anni). Possiamo proporre anche noi un percorso meno dannoso possibile. Appunto perché Monza ha una quantità elevata di traffico in attraversamento verso Milano che servono mezzi pubblici, e data la situazione servirebbero interventi pesanti che partono dallo stato centrale. Il traffico a nord di Milano è un casino incredibile! Sante linee S, perché saremmo nei guai veri a quest'ora senza quelle.
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Re: Lavori M5

Postby gabri mi tn » Mon 12 September 2016; 15:03

ci sarebbe il celere :lol:
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Re: Lavori M5

Postby Term.Dep.Trezzo » Mon 12 September 2016; 15:14

In tutto ciò non si riesce a mettere una bella Z223 Monza FS - Cavallotti-San Fruttuoso-Bignami M5, alla quale non penso manchrebbe utenza, almeno in attesa del fantomatico metrò.
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Re: Lavori M5

Postby S-Bahn » Mon 12 September 2016; 15:49

Non che non si riesce.
Non ci sono i soldi per mantenere le attuali linee già ridotte all'osso, come si può pensare di istituire una nuova linea?
E poi non disturbiamo il manovratore che deve poter blaterare liberamente di M5
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Re: Lavori M5

Postby Term.Dep.Trezzo » Mon 12 September 2016; 16:05

"Nuova" per modo di dire.
E' dalla notte dei tempi che esiste un servizio di TPL su quell'asse. Tranne oggi.
Eppure si ritiene indispensabile una linea di metropolitana dove oggi non si riesce a mettere neanche una linea di autobus.

Sarebbe interessante sottolineare questa stonatura nelle sedi opportune.
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