Segnalazioni M3

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Postby LibeRFI » Tue 01 January 2008; 14:31

Però in marcia manuale dovranno stare ben attenti i macchinisti: i segnali hanno solo due aspetti: ROSSO e ROSSO-BIANCO per cui non hanno nessuna informazione sull'aspetto del segnale successivo! O sbaglio? Sulla M3 c'è la ripetizione segnali in cabina?
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Postby sanrocchino82 » Fri 11 April 2008; 22:36

Ciao a tutti raga! Questo è il mio secondo messaggio :lol: !! Vi prego spiegatemi una cosa: perchè l'M3 nonostante sia la più nuova di tutte fa un rumore assurdo??? Ho fatto proprio ieri sera il confronto. In genere io uso l'M1 e con il lettore mp3 alle orecchie con un volume normale riesco a sentirlo bene. Visto che ieri pome dovevo andare a san donato, al duomo ho cambiato e ho preso l'M1. Stesso volume del lettore mp3 ma non riuscivo a sentire nulla!!! Ho dovuto alzare il volume quasi al massimo!! Mi spiegate il motivo??
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Postby GLM » Sat 12 April 2008; 3:26

perchè nelle parte centrali le gallerie sono a canne separate, ovvero il tunnel è largo giusto per farci passare un treno, e il rumore non riesce a disperderi. se prendi l'M1 a pero troverai lo stesso rumore, e lo stesso vento di M3!
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Postby sanrocchino82 » Sat 12 April 2008; 14:48

GLM wrote:perchè nelle parte centrali le gallerie sono a canne separate, ovvero il tunnel è largo giusto per farci passare un treno, e il rumore non riesce a disperderi. se prendi l'M1 a pero troverai lo stesso rumore, e lo stesso vento di M3!


No mi spiace...ti assicuro che sull'M1 non è così o per lo meno si avverte meno. :)
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Postby simix920 » Sat 12 April 2008; 16:49

Ha detto se prendi l'M1 A PERO, nel resto della tratta il rumore è minore.
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Postby sanrocchino82 » Sun 13 April 2008; 0:25

Ops scusa...non avevo letto la parola PERO...scusa ancora lettura molto frettolosa :oops: :oops: :oops:
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Re: Segnalazioni M3

Postby Federico_2 » Wed 21 May 2008; 23:48

Oggi rimasti fermi 5 minuti alla fermata di Duomo, canna superiore. Poi riprendiamo e il treno si ferma alla protezione di montenapoleone, per 5 minuti. Da qui, il macchinista si stufa e prosegue con marcia a vista e arriviamo alla fermata. Fermi altri 5 minuti, poi si riprende fino a Turati con marcia a vista. Poi da Turati riprende regolare.

Per gli esperti della metropolitana: qualcuno mi dice esattamente cos'è la stazione San Gregorio della linea 3?
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Re: Segnalazioni M3

Postby serie1928 » Thu 22 May 2008; 1:09

^^ Via San Gregorio angolo Via Vittor Pisani. É la prima volta che la sento nominare come stazione. Durante la costruzione della M3 c´era un pozzo d´attacco da dove venivano calate le attrezzature e materiali e, se non mi sbaglio, c´era anche un cementificio.

Possibile che ora si chiami "stazione" perché in quel punto diramano i binari che collegano la M3 con la M2 (dove sbucano tra Centrale e Caiazzo). Essendoci degli "enti", puó essere che la chiamino "stazione" in senso tecnico.
Abbiamo tutti fretta, e mai siamo puntuali!
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Re: Segnalazioni M3

Postby .mau. » Thu 22 May 2008; 10:11

serie1928 wrote:^^ Via San Gregorio angolo Via Vittor Pisani. É la prima volta che la sento nominare come stazione. Durante la costruzione della M3 c´era un pozzo d´attacco da dove venivano calate le attrezzature e materiali e, se non mi sbaglio, c´era anche un cementificio.

Possibile che ora si chiami "stazione" perché in quel punto diramano i binari che collegano la M3 con la M2 (dove sbucano tra Centrale e Caiazzo). Essendoci degli "enti", puó essere che la chiamino "stazione" in senso tecnico.


Io non sono mai riuscito a vederli, questi binari :-(
ciao, .mau.
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Re: Segnalazioni M3

Postby Federico_2 » Thu 22 May 2008; 17:43

.mau. wrote:
Io non sono mai riuscito a vederli, questi binari :-(


Caro puntomaupunto, i binari sono perfettamente visibili sulla M3 tra centrale e repubblica: vedi proprio tra i due binari normali altri due binari che si immergono in profondità.

Tra l'altro il luogo è vicino ad uno Stadio di Linea Telecom Italia...
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Re: Segnalazioni M3

Postby Trullo » Thu 22 May 2008; 17:45

Federico_2 wrote:: vedi proprio tra i due binari normali altri due binari che si immergono in profondità.

Caspita, la prima metroplolitana subaquea del mondo :lol: :lol: :lol:
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Re: Segnalazioni M3

Postby skeggia65 » Fri 23 May 2008; 22:42

.....Timoni a scendere, dieci gradi.....
.....pari avanti mezza.....
:lol: :lol: :lol:
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Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!

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Re: Segnalazioni M3

Postby stefralusi » Sun 25 May 2008; 4:36

skeggia65 wrote:.....Timoni a scendere, dieci gradi.....
.....pari avanti mezza.....
:lol: :lol: :lol:

poco ci manca... :lol:
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Re: Segnalazioni M3

Postby .mau. » Mon 26 May 2008; 10:06

Federico_2 wrote:
.mau. wrote:
Io non sono mai riuscito a vederli, questi binari :-(


Caro puntomaupunto, i binari sono perfettamente visibili sulla M3 tra centrale e repubblica: vedi proprio tra i due binari normali altri due binari che si immergono in profondità.

Ah beh, io continuavo a cercarli ai lati, ci credo che non li vedevo!
(che poi, a pensarci, c'è apposta lo spazio in mezzo, visto che Repubblica ha la banchina centrale)
ciao, .mau.
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Re: Segnalazioni M3

Postby Cristian1989 » Thu 17 July 2008; 16:32

Oggi pomeriggio verso le 13.30 tra Centrale e Sondrio e tra Sondrio e Zara (direz. Maciachini), treno in rallentamento e anche qualche minuto di fermo in mezzo alla galleria, con semafori rossi, ma davanti al nostro treno non c'èrano treni! :?
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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