Cattaneo:"Le MM devono uscire dalla città"

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Postby jumbo » Thu 30 August 2007; 18:30

la critica ci sta tutta

però non se lo sono aumentati con un provvedimento ad hoc, ma essendo il loro stipendio parametrato a quello di non so chi (quello dei giudici, o quello dei parlamentari, non ricordo), essendo salito quello automaticamente è salito quello dei consiglieri.

stiamo parlando di consiglieri, nemmeno di assessori! che poi 13mila sarebbero tantini anche per gli assessori.

scusate, OT di brutto!
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Postby giolumi » Fri 31 August 2007; 10:20

POVERACCI!

forse dovendo pagare di più i biglietti extraurbani :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

comunque è legato a quello dei giudici, questo sicuramente per i parlamentari, poi per i consiglieri regionali non ne ho idea
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Re: Cattaneo:"Le MM devono uscire dalla città"

Postby Erikk91 » Sat 08 September 2007; 14:23

mailpaga wrote:http://www.regione.lombardia.it/wps/portal/_s.155/606?divcnt=pagename=PortaleLombardia%2FNews%2FPL_singola_news,c=News,cid=1185823419255,dir_gen=off,fronte=off,ottica=off&PRLso=off

Cattaneo:"Se la soluzione, dunque, per finanziare la nuove infrastrutture sarà una tassa indiretta o diretta che graverà esclusivamente, o quasi, sui lombardi noi non saremo d'accordo".
"Il ministro Di Pietro - ha aggiunto Cattaneo - ci ha ricordato che la coperta è corta, ma se stanno così le cose noi escludiamo che possano essere i lombardi le pecore da tosare per recuperare la lana che serve per allungarla".

BEEEEEEEEEEEEEEE! BEEEEEEEEEEEE! :wink:


Magari la metro arriverà fino a Malpensa un giorno :lol: :lol: seee troppi sogni... Non potrò mai prenderla da Legnano :( :(
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Postby S-Bahn » Sat 08 September 2007; 14:27

Stai dicendo sul serio o stai (spero) scherzando?
Se dici sul serio chiudiamo il forum, e anch'io non sto scherzando.
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Re: Cattaneo:"Le MM devono uscire dalla città"

Postby danny1984 » Sat 08 September 2007; 15:13

Erikk91 wrote:Magari la metro arriverà fino a Malpensa un giorno :lol: :lol: seee troppi sogni... Non potrò mai prenderla da Legnano :( :(

:shock: :shock: :shock:
Ma te lo auguro che non arrivi mai la metrò a Legano!!!
Mi sa che non hai la più pallida idea di cosa significhino termini quali: velocità commerciale, rete di trasporti, nodi, servizio :wink: :(
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Postby brianzolo » Mon 10 September 2007; 8:41

concordo con sbahn 8--)
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ridateci Freedrichstrasse!
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Postby minolta » Tue 25 September 2007; 16:45

idem! :shock:
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Postby enzo12345 » Tue 13 November 2007; 14:45

brianzolo wrote:meglio la metro a paullo ma MOLTO MOLTO MOLTO meglio le S tra monza e milano (vedere piano sbahn)
anche per rho fiera o corsico/trezzano preferirei comunque S a M


Invece purtroppo faranno il metrò fino a Monza. Sono uno di quei pochissimi Monzaschi contrari a quest'opera.
I soldi si potevano investire per portare un collegamento su ferro in zone non servite.
Anzi, visto che ora siamo provincia, perchè non puntare sui collegamenti tra le varie anime della Brianza? Andare da Nova a Busnago richiede attualmente tempi biblici.
Perchè nessuno ha mai pensato di ricostruire la Monza-Trezzo-Bergamo?

Invece butteremo nel gabinetto soldi per quest'opera poco utile, dal grande impatto mediatico ma che sarà un doppione della ferrovia. E che peraltro probabilmente affosserrà il progetto di fare una stazione FF.SS. a Monza sud.
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Postby giolumi » Tue 13 November 2007; 19:02

enzo12345 wrote:
brianzolo wrote:meglio la metro a paullo ma MOLTO MOLTO MOLTO meglio le S tra monza e milano (vedere piano sbahn)
anche per rho fiera o corsico/trezzano preferirei comunque S a M


Invece purtroppo faranno il metrò fino a Monza. Sono uno di quei pochissimi Monzaschi contrari a quest'opera.
I soldi si potevano investire per portare un collegamento su ferro in zone non servite.
Anzi, visto che ora siamo provincia, perchè non puntare sui collegamenti tra le varie anime della Brianza? Andare da Nova a Busnago richiede attualmente tempi biblici.
Perchè nessuno ha mai pensato di ricostruire la Monza-Trezzo-Bergamo?

Invece butteremo nel gabinetto soldi per quest'opera poco utile, dal grande impatto mediatico ma che sarà un doppione della ferrovia. E che peraltro probabilmente affosserrà il progetto di fare una stazione FF.SS. a Monza sud.


la cosa è stata ampiamente dibattuta nella sezione sulla metro5
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