avvistamenti metropolitani

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Re: avvistamenti metropolitani

Postby macchinista MM1 » Wed 08 June 2011; 0:49

ALLORA.....La 156-282-258-259 cosi è la composizione ha già l'equipaggiamento ALSTOM che ripeto che è un c...... pazzesca, ha problemi di avvio ormai noti, ho sentito in ambiente ALSTOM che è dovuto al nodo di veicolo (dispositivo che permette l'equiparata potenza di trazione e frenatura su tutte le motrici), adesso,io provai prima del servizio passeggeri e di notte, la suddetta unità con un software ALSTOM differente e ragazzi fidatevi che volava in trazione però in frenatura dava problemi in quanto non riusciva a gestire la FE(Frenatura Elettrica) quindi decisero di applicare questa versione che è provvisoria finchè non risolveranno il problema...

La pantera rosa è da poco uscita dalla REVISIONE in modello revamping e già equipaggiata ALSTOM....non sono ancora accoppiate le 2 UDT (domani se riesco vi faccio la foto) per via di qualche installazione di allestimento...poi seguira prova notturna e se tutto va bene i primi km in FS lungo tutta la linea....

P.S. QUANDO MI CITATE IN QUALCHE TOPIC AVVISATEMI PER MP COSI HO MODO DI RISPONDERVI!!!!! MAGARI NON GLI GUARDO NEMMENO TUTTI I TOPIC.........

CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby Massy » Sun 12 June 2011; 22:59

Ti ringrazio, hai risposto ad entrambe le mie curiosità 8--)
Riguardi i MP sinceramente non ci ho pensato, è uno strumento che in tutti questi anni non ho mai utilizzato :wink:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby S-Bahn » Fri 17 June 2011; 20:38

Ormai da una settimana o poco mene un Meneghino di M3 è fermo a Monza in attesa di essere carrellato. Stasera c'era personale a bordo, forse è la volta buona che lo scompongono e lo caricano,
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby Ulk » Fri 17 June 2011; 20:45

No, adesso gli attaccano due 464 e lo mandano in giro. :lol: :mrgreen:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby msr.cooper » Fri 17 June 2011; 20:57

Se non fosse per il pavimento troppo alto, in doppia composizione potrebbe essere la soluzione ai problemi di affollamento delle linee S... :mrgreen:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby fra74 » Fri 17 June 2011; 21:05

Prova a tirare su il pantografo e vedi che bel kaboom :mrgreen:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby S-Bahn » Fri 17 June 2011; 21:05

In realtà, senza nulla togliere all'ottimo incarrozzamento, visto a fianco dei treni "normali" un treno della metro sembra proprio un trenino, quasi un giocattolo. Vero che Cooper lo suggerirebbe in doppia (cioè ben 12 carrozze), ma l'impressione di capacità e abitabilità (molti più posti a sedere) che danno composizioni da 8 pezzi d DP e TSR sono tutt'altra cosa.
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby msr.cooper » Fri 17 June 2011; 21:11

^^
Impressione, hai detto bene. :mrgreen: Tant'è che un treno della metropolitana (100 m) viaggia saturo con 1200 passeggeri a bordo, mentre una doppia di TAF o TSR (200 m) arriva a saturazione con solamente poche centinaia di persone in più (1600?).
Comunque la vivibilità interna delle DP in caso di affollamento è veramente pessima.
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby S-Bahn » Fri 17 June 2011; 21:17

Quelle con 5 fili di sedili, sulle altre molto meno.
Sul metrò invece c'è molto spazio, ma quasi solo in piedi.
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby msr.cooper » Fri 17 June 2011; 21:26

S-Bahn wrote:Quelle con 5 fili di sedili, sulle altre molto meno.

Vero, anche se il corridoio inferiore delle DP ristrutturate, tra impianti del condizionamento e sedili extralarge, non mi pare molto più largo di quello pre-ristrutturazione.
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby GLM » Fri 25 November 2011; 13:46

trovata in rete :mrgreen:

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Non sono previste fermate intermedie
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby msr.cooper » Fri 25 November 2011; 13:55

:mrgreen: Ma mi sa di fotoritocco...

Questa l'ho scattata a Francoforte nel 2008

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Re: avvistamenti metropolitani

Postby ETR460 » Sat 26 November 2011; 12:48

Tarda serata?
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby msr.cooper » Sat 26 November 2011; 12:53

Sì, era circa l'una, e l'S3 per Darmstadt era l'ultimo treno in partenza prima della chiusura notturna (anche se non sono certo che chiudano le stazioni, di notte).
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby alexci » Sat 26 November 2011; 21:39

Non credo si un fotoritocco...
Sabato scorso in duomo poco dopo la mezzanotte segnava 38 1/2!..poi e' sceso a 4....
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