avvistamenti metropolitani

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Re: avvistamenti metropolitani

Postby somis » Tue 16 March 2010; 10:27

ho visto che la grafica "da meneghino" della mappa della linea (quella sopra le porte) viene pian piano applicata a tutte le vetture di tutte e tre le linee. su quelle della verde, però, solo il meneghino ha frecce di indicazione lato apertura porte, mentre sulle altre rimaneva necessaria l'indicazione sulle mappe, che invece è stata tolta. quella nuova può andar bene su rossa (che tanto apre sempre dalla stessa parte) e gialla (che tanto ha le frecce luminose), ma su verde forse era il caso di studiare qualcosa di diverso...
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby lanciaesagamma » Fri 19 March 2010; 13:26

somis wrote:e gialla (che tanto ha le frecce luminose),


Quando funzionano :wink:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby somis » Wed 31 March 2010; 16:23

Milano, sul metrò lo show di Marco Mengoni

http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... 3043178/1/
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby matte96 » Wed 31 March 2010; 16:59

era su un treno inverter ! :mrgreen:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby somis » Wed 31 March 2010; 17:29

a giudicare dalle foto, ne ha passati diversi: una delle prime è scattata in un treno a tre porte (quelli con le luci triiistiiiii) ;)
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby bobdogg » Wed 31 March 2010; 18:03

Ma chi sarebbe questo Mengoni?
Qualcuno, lassù, ai piani alti ATM, dovrebbe rendersi conto che il guasto tecnico dovrebbe essere evento unico, non normale routine...
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby lore93 » Wed 31 March 2010; 21:30

il vincitore di x factor k è andato a senremo.... mi sembra k è arrivato 3°
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby GLM » Wed 31 March 2010; 21:48

per me e bobdogg che non abbiamo visto ne x factor, ne sanremo, quello rimane un perfetto sconosciuto :lol:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby lore93 » Wed 31 March 2010; 22:01

ad essere sincero anche io non ho visto nessuna delle 2 ahaha :lol: però lo conosco grazie al telegiornale...
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby bobdogg » Wed 31 March 2010; 22:48

Beh telegiornale o meno certa gente viene filtrata dal mio cervello! La loro esistenza mi è completamente oscura a prescindere :mrgreen:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby lore93 » Thu 01 April 2010; 8:54

ahahahahah :lol:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby GLM » Wed 30 March 2011; 19:18

@admin: che ne dite di mettere questo thread in cima, come lo sono i vari "avvistamenti bus", "avvistamenti tram", etc?

comunque...ieri passando con M2 nel nuovo tratto ho intravisto, dietro le finestre del deposito, un treno M1! che ci faceva lì?
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby trambvs » Wed 30 March 2011; 20:58

Con la recente apertura dei vari prolungamenti, la rete metropolitana milanese ha raggiunto una complessità tale che, percorrendo lo scambio giusto, nel momento giusto alla corretta velocità, si viene a creare un cosiddetto nastro di Moebius. :divano:
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby GLM » Wed 30 March 2011; 23:55

:lol: certi film non di scordano mai!
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Re: avvistamenti metropolitani

Postby Massy » Tue 07 June 2011; 23:32

Massy il 20 settembre 2009 wrote:
Massy il 22 Aprile 2009 wrote: la mitica composizione M-R-MSC+MSC-R-M ovvero l'UDT 258-1135-6215+6214-1152-259.....Speriamo di vedere presto il super revamping, il Meneghino made in ATM, la vera attesissima novità di tutta la Metropolitana Milanese! :mrgreen: :arrow: :lol:

Segnalo che questa non è l'unica composizione in M1, Venerdì sera ne ho presa un'altra: 257-1129-6212+6213-1136-256 8--)
Considerato che non dovrebbero mancare molte UDT del 4°-5° lotto da revampizzare, vedi il topic: Nuovi treni e revamping si fa concreta l'ipotesi di vedere presto i primi e forse unici 2 revamping di treni completamente intercomunicanti da 6 pezzi, a meno che qualcuno non abbia notizie di un differente destino.

Il "sogno" del revamping intercomunicante 6 pezzi si è infranto da tempo: entrambe le composizioni sono state revampizzate togliendo le 2 MSC centrali ed un rimorchio, realizzando due classiche UDT 3 pezzi.
Sono stati recuperati anche gli "avanzi" realizzando la strana UDT 156-282 che viaggia accoppiata alla 258-259 con una particolarità magari Macchinista MM1 ci potrà raccontare meglio: questo treno alla partenza si avvia "al rallenty" e poi prende velocità, è molto strano e da passeggero abbastanza estenuante.
Credo che col 4°/5°lotto anni '70 abbiano concluso, vado ad aggiornare la vecchia tabella nell'altro topic :wink:
Ciò che invece da un pezzo mi manca all'appello è la Pantera Rosa 711-712+719-720, più di un anno fa ne avevo visto un pezzo carrellato in viale Monza probabilmente diretto verso il "vero" revamping, possibile non sia ancora rientrata?
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