M1 Rho

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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M1 Rho

Postby metroparisien » Wed 16 May 2007; 10:58

Una domanda.
A Rho c’è un interscambio tra la M1 e la S1 oppure le due stazioni sono distanti tra loro? E’ previsto in futuro un interscambio?
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Postby Stadtbahn » Wed 16 May 2007; 11:01

A me risulta che sia prevista la realizzazione di una fermata per servizi SFR (Servizio Ferroviario Regionale, cioè linee S5 e S6) sia AV (Eurostar, IC, EC).
PER IMPARARE COME DOVREBBE FUNZIONARE UNA FERROVIA
http://www.miol.it/stagniweb/problemi.htm
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Postby fra74 » Wed 16 May 2007; 12:20

Si è prevista una fermata, anche se non è ancora chiaro se la lunga percorrenza si fermerà o no. Dovrebbe fermarsi, però ogni tanto girano voci strane... Quanto alla data di apertura, direi non prima della fine del 2008.

P.S. perché parlavi di S1 è la Saronno-Porta Vittoria che transita su un altra linea ferroviaria. È un errore o hai proprio esigenze di prendere la S1?
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Postby stefralusi » Wed 16 May 2007; 14:21

il corridoio alla destra dell'uscita dal mezzanino porterà proiprio alla fermata ferroviaria in via di realizzazione, anche se molto a rilento, ma qualcosa s'intravvede.... anche per lo spostamento dei due binari per il sottopasso... ma il tutto è piuttosto a rilento... da mettere in dubbio il tutto.
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Postby metroparisien » Wed 16 May 2007; 15:22

fra74 wrote:Si è prevista una fermata, anche se non è ancora chiaro se la lunga percorrenza si fermerà o no. Dovrebbe fermarsi, però ogni tanto girano voci strane... Quanto alla data di apertura, direi non prima della fine del 2008.

P.S. perché parlavi di S1 è la Saronno-Porta Vittoria che transita su un altra linea ferroviaria. È un errore o hai proprio esigenze di prendere la S1?


Ho sbagliato. Intendevo la S5 o la S6 che fermano a Rho. Ma allora a quanto capisco tra il capolinea M1 e la fermata S5/S6 c'è molta distanza attualmente.
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Postby jumbo » Wed 16 May 2007; 15:26

il capolinea della M1 è presso la nuova sede dei padiglioni della Fiera
la fermata di S5/S6 è alla stazione FS di Rho, in centro alla cittadina.

sul sito di RFI danno la fine dei lavori relativi alla nuova fermata presso Rho Fiera (dove c'è anche la M1 e dove ci sarà la fermata sulla linea AV) nel 2008.
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Postby EuroCity » Wed 16 May 2007; 15:55

Ecco un disegno della futura fermata ferroviaria di Rho Fiera (immagine tratta da un opuscolo di RFI):

Image

(clic per ingrandire).
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Postby fra74 » Wed 16 May 2007; 17:43

Si attualmente tra capolinea della M1 e la stazione di Rho c'è una discreta distanza, comunque c'è un autobus, il 7 che parte dall'esterno del piazzale della stazione
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Postby teo » Wed 16 May 2007; 21:45

Ormai è all'odg l'interscambio scomodo. Comunque mi ricordo che era bella lunga la distanza dalla stazione alla fiera!
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Postby serie1928 » Wed 16 May 2007; 22:28

Tra M1 "Rho-Fiera" e la stazione di Rho non esiste interscambio. Sono a ca.3,5km in linea d´aria!
É in costruzione la fermata "Rho-Fiera" da parte di RFI ed i lavori procedono abbastanza celermente per poter dire che a fine 2008 la fermata sará pronta. I lavori, connessi anche con la linea AV da Torino, hanno comportato lo spostamento a nord dei binari esistenti. Adesso si stanno elevando le colonne del sottopassaggio/mezzanino nella zona dove saranno rimessi i binari ora spostati; sono giá pronti le banchine dove non ci sono gli scavi.
A fianco della ferrovia, lato fiera c´é una voragine dove, presumo, verrá costruito il fabbricato viaggiatori sotterraneo (ed anche un parcheggio sotterraneo visto che sulle planimetrie e visibile una rampa elicoidale).
É previsto un ingresso anche dal lato opposto della ferrovia (sembra simile, come impostazione, all´ingresso della fermata "San Donato" sulla MI-BO)
La fermata é simile a Villapizzone, in superficie saranno visibili solo le banchine (350-400m ad occhio) e le pensiline. In sotterraneo sará collegata alla M1 distante poco meno di 200m (poco meno di quanto dista la M1 dall´ingresso fiera, per intenderci) tramite tapis roulant.

Se ci fermeranno, come pare sia previsto, i treni AV chi abita nei dintorni sará piú vicino a Torino che al Duomo di Milano. In termini di tempo, ovviamente :wink:
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Postby serie1928 » Sun 27 May 2007; 0:30

Oggi, passando in zona, ho visto che sono arrivati primi tronchi delle travi delle pensiline. Modello "CERTOSA/VILLAPIZZONE/ROGOREDO", terminali (quelli "smussati" ad una estremitá, per intenderci).
Erano appoggiati sui nuovi marciapiedi della nuova fermata ferroviaria.
Per il sottopasso hanno iniziato a montare i casseri per gettare la soletta superiore, sulla quale saranno posizioanti i binari.
Tempo 2-3 mesi ed i treni passeranno sui nuovi binari che sottopassano la linea AV. Mia stima.
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Postby friedrichstrasse » Sun 27 May 2007; 18:50

serie1928 wrote:Oggi, passando in zona, ho visto che sono arrivati primi tronchi delle travi delle pensiline. Modello "CERTOSA/VILLAPIZZONE/ROGOREDO"


Evviva! :D
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Postby msr.cooper » Sun 27 May 2007; 19:35

Sì infatti, concordo anche io. Quelle pensiline sono molto belle, un esempio che si dovrebbe "esportare" verso tutte le nuove realizzazioni in ambito urbano e suburbano...
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Postby serie1928 » Sun 27 May 2007; 20:05

Ad occhio mi sembravano in scala lievemente ridotta rispetto alle dimensioni di Certosa e Rogoredo.

Piccola speranza: visto che le stanno realizzando per Rho-Fiera, magari ne fanno altre anche per i binari tronchi di Rogoredo!
Naaaa, non ci credo nemmeno io :D 8--) :wink:
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Postby msr.cooper » Sun 27 May 2007; 20:11

La speranza è l'ultima a morire.
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