Vetture M1

[mat327_5700]

Uuuuhmamma! Che ragazzi delicati oggigiorno!
Prendo il metrò da un'era geologica; una volta c'erano solo vetture con porte a scomparsa, poi sono uscite quelle ad espulsione. Sulla 2 le prime porte a espulsione andavano d'accordo come i tergicristallo dei vibertoni: ognuna per conto suo, così ogni fermata sentivi sei tonfi alla chiusura.
Apprezzo la silenziosità dei revamp e dei MNG, ma non mi è mai venuto l'esaurimento nervoso per i tonfi delle porte, né ho mai conosciuto persone che ne abbiano sofferto. Suvvia!

Io adoro i tonfi delle porte... meno le porte sono simultanee, più bello è

[atego3001]

Sui convogli non revampizzati, la chiusura delle porte avviene producendo un rumore abbastanza fastidioso......... sopportare ogni volta il colpo della chiusura porte.

Uuuuhmamma! Che ragazzi delicati oggigiorno!
Prendo il metrò da un'era geologica; una volta c'erano solo vetture con porte a scomparsa, poi sono uscite quelle ad espulsione. Sulla 2 le prime porte a espulsione andavano d'accordo come i tergicristallo dei vibertoni: ognuna per conto suo, così ogni fermata sentivi sei tonfi alla chiusura.
Apprezzo la silenziosità dei revamp e dei MNG, ma non mi è mai venuto l'esaurimento nervoso per i tonfi delle porte, né ho mai conosciuto persone che ne abbiano sofferto. Suvvia!

Neppure a me e' mai venuto l'esaurimento nervoso per i "tonfi" delle porte, ci mancherebbe... era solo un suggerimento frutto di un'osservazione personale durante la permanenza a bordo del treno.
Non interessa?? Nessun problema... !