Segnalazioni M2

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Re: Segnalazioni M2

Postby skeggia65 » Thu 01 December 2016; 0:29

Ultimamente capita spesso una cosa del genere.
La cosa è dovuta a un aumentato livello di allarme o un aumento degli zaini dispersi?
E nel secondo caso, escludendo un'epidemia di alzheimer, cosa pensare?
Articolo 21
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Re: Segnalazioni M2

Postby GLM » Thu 01 December 2016; 6:28

Ma no, semplicemente psicosi. Fino a qualche mese fa se si trovava uno zaino in banchina lo so portava all'agente di stazione, ora si chiamano gli artificieri.
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Re: Segnalazioni M2

Postby sbarabaus » Thu 01 December 2016; 13:45

non so come sia possibile che quasi ogni giorno ce ne sia uno, non credo di avere mai visto in vita mia uno zaino dimenticato in metropolitana
o forse semplicemente non ci facevo caso
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Re: Segnalazioni M2

Postby LUCATRAMIL » Fri 02 December 2016; 18:13

Incredibili queste psicosi.

Oddio! l'altro giorno ho raccolto una tessera Atm che ho portato allo stabbiello in Isonzo: ma ci pensate poteva scoppiarmi in mano!!! :oops:
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Re: Segnalazioni M2

Postby fra74 » Fri 02 December 2016; 18:17

Hai ragione, in effetti non ci sono mai stati attentati con esplosivi in metropolitana portati in zaino, mentre notoriamente le tessere esplosive sono usate ovunque...
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Re: Segnalazioni M2

Postby Meneghino85 » Thu 15 December 2016; 9:13

Treno 324 revamp in coppia con treno 316 no revamp, la peste e il colera su uno servizio di prima sull altro :divano: comunque capitano spesso anche le persone colte da malore e chiudono le stazioni mai visto prima
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Re: Segnalazioni M2

Postby Astra » Fri 16 December 2016; 17:03

Qualcuno sa perche' a Piola ci sono i ventilatori accesi a tutta forza? Ieri sera alle 19.30 sembrava di stare a Livigno!
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Re: Segnalazioni M2

Postby teo » Sat 17 December 2016; 21:42

3 UDT accantonate a San Donato di cui uno a 4 porte (a parte che non fosse la 311)
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Re: Segnalazioni M2

Postby Astra » Sun 18 December 2016; 0:31

La 311 a 4 porte era la sostituta di quella che ando' a fuoco a Romolo qualche decennio fa..
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Re: Segnalazioni M2

Postby Meneghino85 » Mon 19 December 2016; 23:23

Stamattina ore 8 soccorso a passeggero colto da malore tutto bloccato per 10 min.... Ma perché bloccano tuyyo
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Re: Segnalazioni M2

Postby teo » Tue 20 December 2016; 12:12

Beh se è sul treno devi comunque spostarlo (va vista poi entità malore). Poi se il treno sta fermo inevitabilmente a catena anche gli altri non possono andare avanti più di tanto
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Re: Segnalazioni M2

Postby milano82 » Wed 11 January 2017; 20:34

Segnalo carrozza m2 revampizzata di recente con matricola della vettura diversa .In pratica si sono sbagliati e esternamente hanno messo 2523 mentre all'interno 2325 !!
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Re: Segnalazioni M2

Postby Meneghino85 » Thu 12 January 2017; 14:42

tentato suicidio, circolazione sospesa tra cadorna e pta genova...
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Re: Segnalazioni M2

Postby Meneghino85 » Thu 19 January 2017; 9:31

Sostituita linea contatto a Lambrate entrambe le direzioni.
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Re: Segnalazioni M2

Postby GLM » Wed 25 January 2017; 15:11

spiff in altro topic, riferendosi all'apertura porte da ambo i lati del treno wrote:
GLM wrote:Al cologno nord accade da sempre 8--)
A livello ferroviario immagino invece di sì...


a cologno nord? come mai? mi sembra una misura ottima per stazioni con grandi flussi di viaggiatori (io l'ho vista a rio per esempio), ma a cologno serve?



no, non serve e non c'è una quantità d'utenza maggiore rispetto a tante altre stazioni della rete. Semplicemente, c'è un binario centrale servito da due banchine a isola: una banchina è dedicata allo scarico, ed una al carico. quando il treno, anzichè andare su uno dei due binari esterni, va in quello centrale (la maggior parte delle volte, per la mia piccolissima esperienza), apre prima la porta a destra dove la gente scende dal treno, 5 secondi dopo apre la porta a sinistra dove la gente comincia a salire in treno e dopo una decina di secondi chiude le porte di destra, rimanendo in sosta con aperte solo quelle di sinistra in attesa di ripartire verso il centro.
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