GIRO D'ITALIA CON IL TPL 2011

[teo]

Edizione 2011:

1° tappa: partenza a 0.00 da Milano Centrale arrivando a Bari P.za Giulio Cesare il 2/9.

-E’ possibile muoversi a piedi per distanze massime di 20 minuti. In caso di infrazione verrà inflitta una penalità di 1 ora. Le tempistiche saranno misurate tramite google maps. Nel caso non combaciasse si considererà la corsa successiva diretta a tale meta di tale linea con conseguente ricalcolo sullo stesso tracciato.
-Dalla località di partenza bisogna usare obbligatoriamente un mezzo oppure distanza pedonale massima di 5 minuti. In caso di infrazione 1 ora di penalità
-Alla località di arrivo bisogna arrivare con un mezzo oppure distanza pedonale massima di 5 minuti. In caso di infrazione 1 ora di penalità
-La ripartenza per la tappa successiva avverrà 6 giorni dall’orario di arrivo dell'ultimo concorrente
-Si può utilizzare tutti i mezzi pubblici tranne gli aerei salvo controindicazioni
-Le risposte vanno date tramite mp a me e dovranno essere linkati necessariamente gli orari dal sito della società che gestisce la linea. Indicare solo fermate dove è possibile trovare espressamente la località indicata sugli orari. In caso di errore si considererà la corsa successiva diretta a tale meta di tale linea con conseguente ricalcolo sullo stesso tracciato. In caso di orari integrati si andrà a verificare l’orario di entrambi i vettori
-Inviare una sola risposta altrimenti verrà presa in considerazione quella più penalizzante.
-Tempi di trasbordo: ferro-ferro e gomma-gomma 1 minuto ferro-gomma 2 minuti
-Chi salta una tappa verrà retrocesso di 2 ore rispetto alla distanza del concorrente che segue in classifica o a pari merito. In questo ultimo caso di più persone si prenderà in considerazione quello che nella tappa risulterà in svantaggio. (esempio: Gino ha un vantaggio di 1 ora da Pino. Gino ripartirà 1 ora dopo Pino).
-Chi non arriva a destinazione arriverà con la prima corsa possibile raggiungibile dal punto di arrivo più un’ora di penalità
-Chi entra in corso di gioco partirà a 4 ore di distanza dall’ultimo

A differenza dell'anno scorso i tempi saranno sommati e si partirà sempre assieme

Risposte entro le 23,59 di sabato 3/9

[ETR460]

1° tappa: partenza a 0.00 da Milano Centrale arrivando a Bari P.za Giulio Cesare il 2/9.

Non ho capito: parto il 2/9 alle 0.00 da Centrale o devo arrivare a Bari il 2/9? E quando parto?

[teo]

Da Centrale ore 0.00 del 2/9.

[Lucio Chiappetti]

Edizione 2011:

1° tappa: partenza a 0.00 da Milano Centrale arrivando a Bari P.za Giulio Cesare il 2/9.

A differenza dell'anno scorso i tempi saranno sommati e si partirà sempre assieme

Richiesta di chiarimento. L'ultima clausola significa che non importa arrivare "prima" (in termini di orario assoluto)
ma fare il percorso piu' veloce ?

Quindi l'orario indicato serve solo a scegliere la validita' dell'orario (tipo feriale, festivo, sabato) ?
Ma in tal caso si riferisce sia all'arrivo che alla partenza ?

Ossia il viaggio deve compiersi nelle 24 ore tra le 00:00 del 2/9 e le 23:59 del 2/9 ?
Oppure putacaso uno potrebbe aspettare le 23:59 del 2/9 per prendere un ipotetico collegamento notturno anche se arriva il giorno 3 ?

[teo]

Richiesta di chiarimento. L'ultima clausola significa che non importa arrivare "prima" (in termini di orario assoluto)
ma fare il percorso piu' veloce ?

No. Significa che tutti partono allo stesso orario (quindi in questo caso 0.00) e si calcola il tempo dal via della tappa (0.00) fino all'arrivo.

Quindi l'orario indicato serve solo a scegliere la validita' dell'orario (tipo feriale, festivo, sabato) ?
Ma in tal caso si riferisce sia all'arrivo che alla partenza ?

Ossia il viaggio deve compiersi nelle 24 ore tra le 00:00 del 2/9 e le 23:59 del 2/9 ?
Oppure putacaso uno potrebbe aspettare le 23:59 del 2/9 per prendere un ipotetico collegamento notturno anche se arriva il giorno 3 ?

L'orario di partenza è relativo a tale giorno. Ovviamente se il giorno dopo ha un orario diverso si tiene conto dell'orario del giorno. In questo caso niente di diverso rispetto all'anno scorso

[Lucio Chiappetti]

Richiesta di chiarimento. L'ultima clausola significa che non importa arrivare "prima" (in termini di orario assoluto)
ma fare il percorso piu' veloce ?

No. Significa che tutti partono allo stesso orario (quindi in questo caso 0.00) e si calcola il tempo dal via della tappa (0.00) fino all'arrivo.

Ossia rispetto allo scorso anno per le tappe future (successive alla prima), avviene un reset dei tempi di partenza. Questo ha un senso per evitare cumuli di vantaggi o svantaggi causali derivanti dall'ora di arrivo ...

... ma il fatto di misurare il tempo di arrivo e non il tempo di percorrenza continua a sembrarmi poco realistico, soprattutto imponendo un tempo di arriva arbitrario. Nella vita reale o uno cerca di minimizzare il tempo di percorrenza, partendo a qualsiasi ora entro 1-2 giorni, oppure sceglie l'ora di partenza in base alla propria comodita' (magari c'e' chi ama viaggiare di giorno, e chi preferisce guadagnare tempo viaggiando di notte ... il che pero' quasi mai significa "poco dopo mezzanotte", chi parte con la prima corsa, e chi preferisce arrivare con l'ultima, ecc.). Un tempo di partenza arbitrario (anche se uguale per tutti), inserisce un tempo morto tra tale orario e la prima corsa utile che puo' essere notevole e non realistico.
Soprattutto se tale tempo sono le 00:00 quando praticamente tutte le "ultime corse" per qualsiasi destinazione partono prima.

Mi permetterei di "avvocare" o una modifica nel senso di computare il tempo di percorrenza (incluse le soste, ma escluso il tempo morto iniziale), oppure una classifica parallela coi tempi di percorrenza.

[Lucio Chiappetti]

Aggiungo un altro suggerimento ... non sarebbe il caso di aprire un nuovo thread (che so "giro ... 2011") ?
O e' contro lo stile del forum ?

[indaco1]

Io immagino che Teo fara' partire le prossime tappe ad orari diversi, non sempre alle 0:00.

Quindi la tappa notturna ve la beccate solo questa volta (io no perche' quest'anno non partecipo).

Fare tutte tappe notturne non avrebbe molto senso.

Inoltre far partire tutti insieme e' simile al giro d'Italia in bici, mi pare l'avessimo chiesto l'anno scorso, e poi semplifica notevolmente i controlli, oltre che mettere tutti nelle stesse condizioni.

[teo]

Aggiungo un altro suggerimento ... non sarebbe il caso di aprire un nuovo thread (che so "giro ... 2011") ?
O e' contro lo stile del forum ?

Evitiamo doppioni che è meglio

[Trullo]

Bene, mi piace la modifica sulla patenza tutti insieme (anche se non condivido l'avversione per gli aerei)
Io partecipo
Solo mi chiedo se non valga la pena aspettare ancora qualche giorno per attendere eventuali concorrenti in ferie

[teo]

Essendo partito e avendo dato già una scadenza non mi sembrerebbe giusto nei confronti di chi ha risposto. Se anche loro sono d'accordo si può posticipare di un paio di giorni.

[Trullo]

Sei tu che decidi, e non ho problemi a preparare entro sabato la soluzione
Solo, mi pare infelice la scelta del periodo, con molti ancora in ferie

[teo]

Lasciamo a sabato.

[Trullo]

Inviata la soluzione
Dopo la pubblicazione dei risultati ho pronti un paio di commenti

[vincenzo201]

Da gennaio partirà un nuovo gioco ove bisognerà indovinare di che società è il mezzo, la sede legale e dove è stata scattata la foto. Comunque verrà aperto il topic a tempo debito.

E' stato aperto?