Il ragionamento sul metano mi pare però un po' semplicistico. Innanzitutto bisognerebbe capire se il confronto è fatto sui km di servizio o su quelli complessivi ed inoltre il consumo è evidentemente legato alla velocità commerciale. Una minore velocità commerciale implica consumi superiori, quindi non è così immediato fare confronti
Inoltre il carburante è solo una voce dei costi. Se è indubbio che a parità di tutto il metano costa meno bisogna però ad esempio vedere altre voci, come la manutenzione. In una città dove ben sapete che ho lavorato non erano per niente soddisfatti del metano perché a fronte di minor costi per il carburante poi si sono trovati con maggiori costi per la manutenzione che in sostanza annullavano quasi tutto il risparmio
Lasciamo stare poi certi discorsi ambientali quasi che i bus fossero l'unica fonte di inquinamento