ATM Messina

[lucaf1]

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Il tram non si fermerà l'8 giugno prossimo. Il termine contenuto nella diffida trasmessa all'Atm dall'Ustif, l'Ufficio speciale del ministero per i trasporti su rotaia, non è più "perentorio" ma solo "ordinatorio". In sostanza, non è venuta meno l'emergenza legata alla riparazione delle sette vetture ferme da anni, ma c'è più tempo per procedere alla risoluzione di una vicenda assurda. Lo scandalo dei tram guastatisi, mai riparati e "cannibalizzati" per trarne pezzi di ricambio con cui aggiustarne altri fu oggetto nei mesi scorsi di un'ispezione dell'ufficio speciale ministeriale, che intimò all'azienda di rimetterli in servizio entro l'8 giugno, pena il ritiro della licenza d'esercizio. In questi giorni, l'Atm e il Comune hanno avviato un'interlocuzione con l'Alstom, impresa costruttrice dei cityway e unico soggetto titolato ad intervenire, per superare il contenzioso da essa sollevato contro l'azienda di trasporto, debitrice di notevoli somme. Sembra, dunque, come confermano sia l'assessore alla Mobilità Melino Capone che il dg dell'Atm Claudio Conte, che l'Ustif per il momento si "accontenti" di questo dialogo riaperto, per concedere un rinvio, ovviamente non illimitato. Prima o poi, dunque, le vetture dovranno essere riparate e per farlo il Comune dovrà tirare fuori i soldi, da un lato per giungere ad un accordo transattivo con Alstom, dall'altro per pagare le manutenzioni colpevolmente trascurate in questi anni. «E dovremo farlo per forza – concorda Capone – visto che l'Atm, non dispone delle risorse necessarie».

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http://www.gazzettadelsud.it/NotiziaArc ... A=20110605

[gabri mi tn]

io mi chiedo cosa aspettano a farla fallire l'ATM, tanto peggio di così...

[Andre e Paola]

Si ma è un'azienda comunale... Chi la potrebbe sostituire?

[Cristian1989]

Non potrebbe interessare ad AMAT Palermo, visto che iniziano a gestire tram anche loro?

[teo]

Oppure si fa una gara per il nuovo gestore del servizio urbano di Messina

[gabri mi tn]

anche perchè che senso ha andare avanti con quella trappola mangiasoldi che continua ad essere finanziata col contagocce tanto per tirare avanti ancora qualche giorno? Ormai non riparano più gli autobus che si rompono, per tutta la città di Messina girano circa 40-45 vetture e quasi nessuna da 12 metri, ad ogni cambio d'orario sopprimono qualche linea, le frequenze delle linee urbane in media sono comprese fra i 60' e i 120' tram escluso, gli autisti lo stipendio lo vedono una volta si e 3 no... e si che da altri forum dicono che nei dintorni ci sono realtà che funzionano molto meglio, pur essendo sempre del territorio ... mah io farei fallire tutto e farei una nuova gara

@andre e paola, non vedo il problema nel sostituire una municipalizzata

[sangrinad]

Non potrebbe interessare ad AMAT Palermo, visto che iniziano a gestire tram anche loro?

O a Catania

[Slussen]

Nel senso di Elio?
Comunque non ha senso parlare astrattamente di privatizzazione o meno, se non si capisce quali sono le cause del dissesto e se c'è la volontà politica di affrontarle.

Ma i tram acquistati quanti erano in tutto?

[trambvs]

I Cityway messinesi dovrebbero essere 15

[Slussen]

...per farne girare 9: http://www.atmmessina.it/orario.asp?id= ... m&idLine=4

Credo che sia l'unica azienda che pubblica gli oratri con anche i turni macchina, il massimo della trasparenza

[Cristian1989]

No anche SVAP Aosta fa lo stesso...
http://216.119.116.205/svap/le_corse_tab.cfm?mID=7&mNome=Linea%203%20Andata

[Slussen]

Mi sembra una numerazione delle corse, non dei turni macchina. Bello il cadenzamento, in compenso le "Istruzioni per l'uso della griglia per la Linea 3 Andata" mi paiono totalmente incomprensibili.

[fra74]

Sono chiarissime...



Tornando a Messina... c'è da dire che problemi con tram Alstom/FIAT ferroviaria ne hanno avuti parecchi pure a Roma... non sono come siano messi a Torino...

[ing]

Va detto che per i Cityway 2 di Roma la causa tra ATAC e Alstom si è conclusa in pareggio (Ok, i tram non erano proprio a regola d'arte, ma il binario era scassatissimo) e - se non sbaglio - con una conciliazione extragiudiziale.

[gabri mi tn]

Sono chiarissime...



Tornando a Messina... c'è da dire che problemi con tram Alstom/FIAT ferroviaria ne hanno avuti parecchi pure a Roma... non sono come siano messi a Torino...

ho capito, ma li hanno proprio smesso di ripararli come fanno con gli autobus praticamente, se ne guasta uno? Se c'è un mezzo da cannibalizzare bene, altrimenti un turno in meno per chissà quanto fino a sopprimere quel turno con la scusa dell'orario estivo (che se non sbaglio l'anno scorso è rimasto attivo fino circa ad ottobre -non vorrei dire una cazzata-)