Ferrovie della Calabria

Trasporti urbani in altre citta'

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Re: Ferrovie della Calabria

Postby fra74 » Sun 02 September 2012; 19:25

Il GTW soffre di problemi di carico assiale un po' eccessivo nel modulo motore (pure sulla Molteno c'è qualche problemuccio), non escluderei che sia dovuto a quello...
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby friedrichstrasse » Mon 08 October 2012; 23:32

Leggo sull'ultimo numero di "I Treni" che il sindaco di Catanzaro chiede il ripristino del vecchio tracciato ferroviario al traffico passeggeri, con riapertura della vecchia stazione in centro città e l'abbandono della nuova cattedrale nel deserto.
Evidentemente c'è qualcuno dotato di cervello, ma temo che sia troppo tardi...
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby S-Bahn » Mon 08 October 2012; 23:51

...e troppo isolato
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby friedrichstrasse » Mon 08 October 2012; 23:55

Diceva anche che avere una grande area abbandonata in centro città è fonte di degrado urbano: è infatti è così anche a Savona (da 35 anni), a Busto, a Bologna San Vitale, a Castellanza... :?
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby S-Bahn » Tue 09 October 2012; 0:09

Tutti posti dove se la sono cercata, Castellanza in primis.
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby Cristian1989 » Tue 09 October 2012; 10:46

^^ Dormono, dormono, ogni tanto qualcuno si sveglia e capisce la realtà...
Io farei riutilizzare la vecchia tratta FS ad un ramo delle FC che parta da Catanzaro Sala e arrivi alla nuova stazione (o a quella di Settingiano, visto che la vecchia linea va verso quella direzione)...in modo da non perdere i soldi che hanno buttato per i nuovi impianti (a mio avviso molto sottoutilizzati) e collegare più rapidamente la città alla sua stazione!
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby friedrichstrasse » Tue 09 October 2012; 11:03

Il problema è che la vecchia stazione non è propriamente in centro nemmeno lei, quindi per andare dal centro alla nuova stazione sarebbero comunque necessari due cambi! Dal centro alla vecchia stazione, e dalla vecchia alla nuova. A sto punto, tanto vale tenersi la situazione attuale, con la stazione Lido come scalo principale...
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby EuroCity » Tue 09 October 2012; 11:08

Un "omaggio" musicale (ottimo) alla (purtroppo pessima come concezione) "nuova" stazione di Catanzaro:

http://www.youtube.com/watch?v=gkiP-Gi9eFU

... cioè, una vera e propria cattedrale formale (studiata a tavolino) nel deserto.

Ovvio che sarebbe stato molto meglio potenziare la linea storica, con la sua stazione comunque molto più centrale ed infinitamente più utile...
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby friedrichstrasse » Tue 09 October 2012; 11:14

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Re: Ferrovie della Calabria

Postby gabri mi tn » Wed 10 October 2012; 10:18

S-Bahn wrote:Tutti posti dove se la sono cercata, Castellanza in primis.


A savona han fatto bene a spostare la stazione, che è comunque a un passo dal centro, se questo è servito a poter avere il doppio binario finoa finale

Lo schifo è stato trasformaroa in un parcheggio a raso disgustosO, se ci facevanO dei palazzoni stile pietra-andora era incredibilmente meglio
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby EuroCity » Wed 10 October 2012; 14:07

A Savona, però, proprio perché il decentramento è stato contenuto, avrebbero potuto prolungare in rettilineo il viale della stazione originario.

Tipo Livorno, per intenderci, quindi anche con una buona sistemazione urbanistica...
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby friedrichstrasse » Wed 10 October 2012; 14:19

A Savona era previsto, ma non so perché non l'abbiano fatto.
Un altro caso di viale della stazione prolungato per l'arretramento della stazione è... Milano! A Livorno invece la stazione vecchia era da tutt'altra parte (e esiste ancora come scalo merci).
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby Cristian1989 » Sun 28 October 2012; 16:37

A quanto pare sembra che si sia arrivati al capolinea... :bash:

Ferrovie della Calabria al collasso
Senza carburante e senza stipendi

Il sistema dei trasporti locali calabrese è andato in tilt. Le ferrovie della Calabria non hanno più soldi per il carburante e gli autobus restano fermi al palo mentre crescono i disagi della popolazione e la preoccupazione dei dipendenti
:arrow: http://www.ilquotidianoweb.it/news/il-quotidiano-della-calabria/353546/Ferrovie-della-Calabria-al-collasso--Senza-carburante-e-senza-stipendi.html
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby gabri mi tn » Mon 29 October 2012; 17:01

al capolinea senza gasolio? Ma che autobus hanno in Calabria?
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Re: Ferrovie della Calabria

Postby Cristian1989 » Thu 27 June 2013; 15:29

Ho trovato un interessante bando sul sito delle Ferrovie della Calabria che propone la realizzazione di un collegamento ferroviario fra la nuova stazione di Catanzaro (quella isolata aperta nel 2008) e la vecchia stazione di Catanzaro (già collegata con la ferrovia a Catanzaro Lido e al centro di Catanzaro).

http://www.ferroviedellacalabria.it/bandiegare.html

Avviso Bando G12-01- Procedura aperta per l'affidamento del servizio di verifica, finalizzata alla validazione della Progettazione Definitiva per appalto integrato, comprensiva del piano di sicurezza, della successiva verifica della Progettazione Esecutiva e delle eventuali Perizie di Varianti, relativo alla realizzazione del “Nuovo collegamento metropolitano ferroviario tra la nuova stazione di Catanzaro in località Germaneto e l’attuale stazione di Catanzaro Sala ed adeguamento a linea metropolitana della rete ferroviaria esistente nella valle della Fiumarella tra Catanzaro Lido e Catanzaro Sala"
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