Da quando sono diventato moderatore ho sempre scritto che l'OT è tollerato se non diventa troppo lungo.
Per quanto riguarda le stazioni emiliane, si tratta di quattro messaggi e non c'è assolutamente la necessità si spostare alcunché. Fossero diventati di più sarei intervenuto chiedendo di fermare l'OT e proseguire in sedi più appropriate, che è esattamente quanto ho fatto in "Catania".
NESSUNO HA MAI VIETATO DI NOMINARE NAPOLI IN ALTRI THREAD, quindi Fried smettila di mistificare la realtà.
Nel thread Catania non devo ripristinare alcunché dato che non ho tolto nulla dell'OT che si stava sviluppando su BreBeMi e Linea 6. A finire nel cestino sono stati gli inutili sofismi successivi alla mia richiesta di mettere un PUNTO all'OT stesso.
Segnalo che gli amministratori e i moderatori hanno una propria vita personale e non possono fisiologicamente vegliare sul forum h24, quindi NON VOGLIO più per nessuna ragione che si insozzi il thread con segnalazioni che possono essere fatte semplicemente cliccando sull'apposito pulsante.
Segnalazioni che devono essere utilizzate con raziocinio e non pretestuosamente come fatto oggi da qualcuno.
Colgo l'occasione per spiegare il concetto analogia => OT
Siamo partiti dal sensato intervento di S-Bahn che propone un'ottima analogia...
S-Bahn wrote:C'è carne al fuoco e mi sento di dire che se ha funzionato la Mediopadana (modello aeroporto che si raggiunge in auto) funzionerà ancora meglio Afragola.
Si è proseguito con un intervento un po' più distante dall'analogia...
Lucio Chiappetti wrote:Sono solo transitato en route to Bologna o Firenze per quella (che io ritengo essere una) cattedrale nel deserto della Mediopadana. Personalmente il modello "aeroporto che si raggiunge in auto" e' del tutto estraneo ai miei usi ed impossibile per me e non lo ritengo positivo. Suppongo pero' non ci vorrebbe molto a trasformarlo in un modello "aeroporto che si raggiunge con il TPL" (inclusi servizi ferroviari di livello inferiore). L'altr'anno avevo avuto una mezza idea di usare dei buoni e rimborsi della cartafreccia per fare una visita turistica a Parma o Modena o Ferrara, ma alla fine li ho lasciati scadere ... proprio per la scadente integrazioni tra il servizio AV e il resto.
E si è finiti nell'OT puro...
Astro wrote:A Mediopadana ci arrivi anche con TPER, per quanto per tutte le ragioni del mondo avrebbe avuto più senso farla a Parma (più in mezzo tra Milano e Bologna, più grande, sede di fiere che richiamano gente da tutta Italia...), magari senza realizzare un'altra stazione ma fermando in quella esistente e facendo nodo.
mattecasa wrote:Parma ha barattato la stazione AV per la bretella AV con totale rifacimento della stazione esistente.
Ora, se l'OT si conclude in poche battute va bene. Altrimenti intervengo e chiedo di mettere un punto. È semplice.
Ricordiamoci inoltre che "domandare è lecito, rispondere è cortesia" NESSUN utente è obbligato a rispondere ad una domanda.
Eventuali commenti a questo post saranno spostati nel cestino della sezione in quanto non inerenti al thread. (E per vostra conoscenza, ma ho già scritto anche questo, io non posso spostarli in altre sezioni del forum in quanto sono moderatore solo in questa).
Ringrazio Trullo per l'intervento su "Catania", l'ho spostato nel cestino solo per coerenza.
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