Chieti

[Slussen]

Davanti ai lavoratori dell’Arpa, il presidente della Giunta regionale e il consigliere delegato hanno annunciato una deadline sulla nuova riforma dell’azienda di trasporto regionale Abruzzoweb

[S-Bahn]

Non ho capito molto quello che vogliono fare. Ho capito solo che questa Barbara Morgante (stando alla foto) dimostra 15 anni più della sua età

[Slussen]

Traspprti, la società unica regionale sarà operativa dal primo gennaio 2015


http://www.chietitoday.it/economia/azie ... -2015.html

[linea324]

Non ho capito molto quello che vogliono fare. Ho capito solo che questa Barbara Morgante (stando alla foto) dimostra 15 anni più della sua età

Secondo me hanno sbagliato foto oppure eta'.
Non può avere 42 anni questa signora!!

[Slussen]

L'opera di razionalizzazione è quasi fatta: gli uffici di Tua la stanno mettendo a punto in queste ore, per farsi trovare pronti per l'8 giugno, quando entrerà in vigore l'orario estivo (su gomma) e saranno tagliati 800mila chilometri di percorrenza sul territorio regionale. Si tratta perlopiù di eliminazioni di corse che viaggiano in sovrapposizione con altri servizi (di vettori privati e pubblici, ma anche di treni) o che hanno fatto registrare spesso viaggi a vuoto o trasporti minimi da essere ritenuti antieconomici.

Il Messaggero

[Slussen]

L’idea parte da un progetto lontano e molto caro all’azienda di trasporti lancianese, quello del tram treno, ovvero riutilizzare i binari esistenti per un convoglio che colleghi Lanciano fino alle stazioni di Castel Frentano e San Vito. Invece del treno, Tua ha rimodulato il progetto in favore di un tram di superficie. E ci sono già le prime risorse: 3milioni di euro a cui andranno aggiunti 600mila euro da catalizzare attraverso economie regionali.

il Centro

[friedrichstrasse]

Quando si inizia a parlare di tram-treno, vuol dire che siamo alla frutta

[S-Bahn]

Può essere assolutamente vero, nel senso che dove non si ritiene di essere in grado di sostenere il treno si può valutare un tram-treno.
C'è da dire che chi non sa fare andare i treni non tiene in piedi nemmeno i tram treno, ma non è detto. Manchester, pur con un bacino tutt'altro che trascurabile, era "alla frutta" con i treni locali. La trasformazione del sistema nell'odiato tram treno, in una delle sue possibili declinazioni, ha avuto effetti di gran lunga positivi.