Trenitalia 2020/2021/2022

[Lucio Chiappetti]

Ricevo per e-mail in quanto iscritto Cartafreccia invito a registrarmi al programma di cashback X-go https://www.trenitalia.com/it/termini-condizioni-x-go.html di cashback per i servizi regionali, sovraregionali e intercity ... ma pare che non si possano usare per i viaggi interni alla Lombardia con Trenord (che ci starebbe anche) ma neppure per i servizi sovraregionali avente origine o destinazione in Lombardia !!!

[Lucio Chiappetti]

Nonostante quanto sopra continuano a mandare mail di invito ...

[luca]

È vero. Ho comperato un biglietto regionale per Genova, e mi appare effettivamente "punti guadagnati con questo viaggio: 0"
Lo trovo poco comprensibile, in effetti. Sarà mica una spinta sotto sotto a usare gli IC?

[.mau.]

È vero. Ho comperato un biglietto regionale per Genova, e mi appare effettivamente "punti guadagnati con questo viaggio: 0"
Lo trovo poco comprensibile, in effetti. Sarà mica una spinta sotto sotto a usare gli IC?

credo che lo facciano da un pezzo.

[luca]

Quando hanno tolto la possibilità di usare la Cartafreccia su Regionali prima e IC poi, l'ho pensato anch'io
Ma era una fase di transizione verso la X-Go, a quanto pare
Adesso non saprei, se si tratta di un problema burocratico o di una spintarella sotto sotto. Quanto sposterà la domanda, una cosa del genere?

[Lucio Chiappetti]

Direi che se uno deve andare dove vuole andare (cit. principe de Curtis) c'e' poco da "spostare la domanda". Il milanese che deve andare a Aosta o Borghetto S.S. prende tutti o quasi regionali anche se in buona parte fuori dal territorio lombardo e non gestiti da Trenord e non gode di alcun cashback. Il novarese che va a Aosta o il genovese che va a Borghetto si'.

[luca]

Mi domandavo:
Trenitalia è in evidente surplus di locomotive, tanto da arrivare a navettare composizioni che fanno una andata e un ritorno al giorno tipo quelle dei notturni:
Non potrebbero noleggiare le locomotive che hanno in surplus alle compagníe cargo?

[S-Bahn]

Non lo so, so solo che di e464 hanno un eccesso tale che fanno doppie simmetriche con composizioni ridicole, anche di 3 carrozze.
Praticamente usano una loco al posto di una semipilota.

[trambvs]

tempo fa si ipotizzava che fosse allo studio una loco cargo costituita da due E464 accoppiate (per la testata tronca) opportunamente modificate (agganci/massa/rapporto)
pare che non se ne sia fatto più nulla, sempre che non fosse solo una voce

[Astro]

Le E.464 trainano 'na sega, e se le usi in doppia non hai comunque il doppio della potenza. Dovresti accorciare il rapporto di trasmissione che un merci a 160 normalmente non va e poi probabilmente rivedere la meccanica in quanto non dimensionata per le forze in gioco.

[luca]

Infatti, in realtà pensavo alle 402b
Fra l'altro, alcune unità dovrebbero anche essere attrezzate per il servizio internazionale, quantomeno in Francia, o mi sbaglio?