Trenitalia (2019)

Trasporto ferroviario

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Re: Trenitalia (2019)

Postby dedorex » Fri 27 September 2019; 15:52

Beh, se non sbaglio, i Rock utilizzati in Emilia sono a 4 carrozze con una configurazione a pollaio. Magari qualche ragione di lamentarsi ce l'hanno
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Re: Trenitalia (2019)

Postby teo » Fri 27 September 2019; 16:50

5 carrozze
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Re: Trenitalia (2019)

Postby mattecasa » Fri 27 September 2019; 21:26

Sicuramente meglio dei Flirt di Tper, dove oramai si viaggia abitualmente in piedi.
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Re: Trenitalia (2019)

Postby luca » Wed 23 October 2019; 8:27

A causa di un cambio delle condizioni di trasporto in vigore dal 1/10, scopro oggi che non è più possibile upgradare in biglietteria dei biglietti regionali in biglietti LP che non siano a tariffa base
Il risultato di questa indispensabile mossa commerciale, è che se prima ero disposto a pagare 3,90€ di upgrade, ora non sono certo disposto a pagarne 10,50€
Dunque oltre a non avere i miei 10,50€ non avranno neanche quei 3,90 che ero disposto a spendere
Complimentoni come al solito, non perdono occasione...
Che uomo straordinario, quello che ha scritto l'orario
Poco ma sicuro, conosce il futuro molto di più
Di tanti profeti di un tempo che fu
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Re: Trenitalia (2019)

Postby S-Bahn » Wed 23 October 2019; 8:40

Le meraviglie del mercato con la politica piegata a 90° rispetto alle decisioni (miopi) delle IF
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Trenitalia (2019)

Postby mattecasa » Mon 04 November 2019; 16:15

Oggi scrivo per raccontarvi la positiva esperienza di viaggio vissuta Sabato 2/11: nonostante il ritardo di 26' del R Mi-Bo sul quale ero a bordo, hanno fatto attendere la coincidenza del treno per Cremona (per più di 10 min dalla partenza prevista), nonostante non fosse l'ultimo della sera.
Un sentito plauso al capotreno e agli operatori della stazione di Fidenza.
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