Trasporti a Milano

Qualcuno sa dove posso trovare un elenco dei treni numerati su rete RFI (passeggeri, merci, invii)?
Grazie mille

Quelli passeggeri li trovi facilmente sul sito Rfi o ti , quelli merci e simili penso che tu debba fare una richiesta a loro oppure magari se chiedi a qualche DM loro lo dovrebbero sapere

Li "trovo facilmente" in che senso? Perché prima di scrivere qui ,ho cercato
Mi sai mandare un link dove trovarli facilmente (senza ovviamente cercare numero per numero)

Qui puoi trovare i treni numerati divisi per locomotore titolare: http://www.e656.net/orario/impostazioni ... paign=page
Diciamo che, sapendo dove cercare, si potrebbe anche reperire il DB di RFI in formato Access 97 in maniera del tutto ufficiosa.

Io sapevo che certi documenti erano riservati e non accessibili al pubblico.

Le RHB passano gli orari dei merci invitando chi li richiede a postare foto, per RFI invece sono documenti riservati

@mattecasa:
Che RFI non li pubblichi ci siamo, che non si trovino è un altro discorso. A parte che di riservato c'è ben poco, visto che quasi tutte le informazioni sono pubbliche: per il numero dei treni passeggeri basta prendere i quadri orario di ogni stazione, questi facilmente recuperabili, e ricostruire l'orario. Stessa cosa per le progressive chilometriche (vedi Wikipedia, ma potresti anche andare in giro costeggiando la ferrovia), i layout di stazione (che non sono presenti in quel file, ma basta GMaps), il materiale con cui un dato treno è effettuato (cosa poi molto poco significativa visto che ci gira di tutto e di più: http://www.e656.net/orario/treno/4587.html ad esempio questo è effettuato con GTW, ma viene riportata una composizione 668), e quasi tutto il resto.
Poi sull'orario annuale non ci sono comunque i treni straordinari.

Quello che cercavo era un documento con numero treno, origine e destino, a quanto pare non esiste, grazie comunque a tutti

Ogni impresa ferroviaria ha gli elenchi dei propri treni, con:
- numero
- categoria commerciale
- periodicità
- impostazione (tot tonnellate a tot km/h)
- origine e destinazione
- fermate intermedie ed eventuali cambi trazione
- macchina di trazione
- composizione

Ovviamente RFI ha l'elenco degli elenchi con tutti i treni per i quali sia stata richiesta una traccia da tutte le imprese e anche l'elenco di tutte le circolazioni realmente effettuate (soppressi, deviati, limitati, prolungati, loco isolati, etc etc)

RFI non può divulgare l'elenco, per il semplice motivo che i treni non sono i suoi.
Per lo stesso motivo la REXAM non può divulgare l'elenco di quante lattine di coca cola produce in un anno, perché quello è un dato della coca cola, ma può divulgare quante lattine produce all'anno.
RFI similmente può divulgare un dato sul numero di tracce circolate in un anno o dati analoghi.

Ogni impresa può scegliere se diffondere i propri dati. Trenitalia ad esempio li diffonde in versione commerciale tramite Viaggiatreno, ma non in versione tecnico/analitica.

"Mio cugggino" mi ha detto che QUI puoi trovare e richiedere cose interessanti.

Grazie

luca wrote:Le RHB passano gli orari dei merci invitando chi li richiede a postare foto, per RFI invece sono documenti riservati

A parte che la RHB non mi risulta abbia un servizio merci regolare (e sarò scemo io ma per esempio i piani dei turni sul sito della FR, li cercavo proprio l'altro giorno, non li ho più trovati (e i grafici sono pubblicati non da Coira ma dai burocrati di Ittigen)), non mi sembra poco quanto RFI distribuisca al pubblico (FL ecc.: roba che altri si sognano e forse più interessante degli orari dei merci sempre in ritardo (o in anticipo)).

Ad esempio non pubblica tutti gli orari grafici presenti sul sito da te linkato.

Viersieben wrote:

luca wrote:Le RHB passano gli orari dei merci invitando chi li richiede a postare foto, per RFI invece sono documenti riservati

A parte che la RHB non mi risulta abbia un servizio merci regolare (e sarò scemo io ma per esempio i piani dei turni sul sito della FR, li cercavo proprio l'altro giorno, non li ho più trovati (e i grafici sono pubblicati non da Coira ma dai burocrati di Ittigen)), non mi sembra poco quanto RFI distribuisca al pubblico (FL ecc.: roba che altri si sognano e forse più interessante degli orari dei merci sempre in ritardo (o in anticipo)).

La RhB il traffico merci regolare ce l'ha eccome! Basta andare sull'Albula nei giorni feriali. Diverso è il discorso sul Bernina o sulla Coira-Arosa, dove di norma i carri vengono messi in composizione ai treni viaggiatori.

RhB è una società diversa da RHB