S-Bahn wrote:Non lo so. Mi colpiva una cosa della mappa, per nell'enorme differenza di scala e di situazioni: Spagna e Cina hanno in comune una rete molto povera dove praticamente si vede quasi solo l'AV.
Si tratta comunque del modello a cui tendono un po' tutte le nazioni: da un lato una rete ad alta velocità "di mercato", che fa concorrenza all'aereo, e dall'altro le reti di trasporto rapido di massa metropolitano, di insostituibile importanza sociale.
Quello che sta in mezzo – lo dico senza dare un giudizio – è considerato scarsamente efficiente, o meglio si ritiene che uno spostamento dal ferro alla gomma darebbe maggiori vantaggi economici generali.