Ferrovie in Liguria

[S-Bahn]

Penso di no invece. Il cadenzamento del sistema anche in ora di punta non dipende da questo.

[alberto t]

si, ma con un raddoppio i tempi di percorrenza e le relative tracce cambieranno, quindi magari ne hanno approfittato per sistemare un po' la rete

[friedrichstrasse]

Ma quale raddoppio? Il nuovo orario si applica ancora sulla vecchia linea!

[friedrichstrasse]

E intanto in qualche altra città diventa dirigente dell'ente trasporti uno che sosteneva che il cadenzamento a 25' è migliore di quello a 30', perché ci sono treni più frequenti...

[S-Bahn]

Dai, la polemica almeno non spanderla in altri topic...

[friedrichstrasse]

Eh no, invece è importante per capire quanta strada c'è ancora da fare

[S-Bahn]

Ma cosa centra l'altro topic di altra innominata città?

[Trullo]

Va detto che quando le persone assurgono a ruolo di responsabilità, piccolo o grande, ammorbidiscono e smussano le loro posizioni (magari dettate dalla polemica fine a se stessa, o dalla ricambiata antipatia per l'interlocutore, quando si discute su un forum, come al bar o alle macchinette del caffè). Non mi stupirei (e sarei contento che succedesse) che alla prova dei fatti contraddicesse, in parte o in tutto, ciò che ha scritto di sbagliato qui da noi

[friedrichstrasse]

Io invece mi stupirei molto, perché l'ignoranza delle questioni tecniche è molto diffusa.

[Andmart]

Ma come dicevamo è un ordine a metà. Per fare le cose con calma o per non farle seriamente? Questo non lo sappiamo ancora.

E' previsto il completamento del cadenzamento a giugno. TI aveva intenzione di partire con l'orario cadenzato al 100% ma la regione ha chiesto di lasciare fuori la fascia di punta mattutina per non mettere troppa carne al fuoco con i pendolari. Che già è moltissima...

Pendolari (per fortuna non tutti!) che hanno già dichiarato guerra al nuovo orario contestando l'impostazione base del cadenzamento piuttosto che segnalare qualche oggettivo problema ma riconoscendo la bontà del sistema di fondo... Se pensate che il discorso "non è giusto che una cittadina importante come Varazze abbia gli stessi treni di Celle o Cogoleto" tiene maggiormente banco sui giornali, il quadro è abbastanza chiaro... Poi ci sommate frasi come "il treno si usa solo per andare al lavoro, cosa servono i treni a metà mattina/pomeriggio" il quadro è drammaticamente completo...

Speriamo che non riescano nuovamente a scassare tutto assecondando troppo i capricci dei comuni lesi nella loro maestà e cose di questo livello...

[Fibolz]

Immagino che parte delle proteste dipendano dalla scelta di cadenzare ogni 120' alcune tratte, frequenza che può essere accettabile per i RV (anche perché insieme agli IC c'è almeno un treno ogni ora, anche di più verso La Spezia) ma non lo è su tratte locali, come i Regionali Ventimiglia-Savona.
Oppure, sulla Genova-Acqui si è applicato il cadenzamento in modo rigidissimo, con un treno/ora senza alcun rinforzo nelle ore di punta. Posso capire che vedere sparire il treno veloce, unito a una frequenza oraria che non è certo esaltante su una distanza di 40/50 km, sia motivo di scontento.

[Andmart]

Quelle sono le obiezioni sensate: la Acqui e il servizio regionale Savona - XXmiglia a 120 invece che a 60 (come era originalmente previsto!!), pare in attesa dell'apertura della nuova Andora-S.Lorenzo (vedremo).

Le obiezioni insensate, invece, sono i piagistei di quei comuni (Albisola, Celle, Varazze, Santa Margherita, ecc...) che saranno serviti solo dalla linea S Savona - Sestri L. perdendo il prestigio dei treni diretti.... Anche se poi al vero erano lumache e la variazione in termini di percorrenza verso il capoluogo è nell'ordine dei 3/4 minuti....

Purtroppo la stampa (ma anche una certa politica) ha dato più spazio a questi ultimi che non alle questioni reali...

[Fibolz]

Non mi convince neanche la configurazione delle Cinque Terre, con il servizio locale su due livelli tra Sestri e La Spezia:
- La Spezia-tutte-Levanto
- La Spezia-Levanto-tutte-Sestri
Avrei trovato molto più logico un servizio unico La Spezia-tutte-Sestri, anche nell'ottica di un collegamento più diretto verso Genova.

[Andmart]

Anche io avrei fatto così.

Al massimo mantenendo i 60 del Sestri - Spezia aggiungendo un ulteriore rinforzo a 60 Spezia - Levanto, in modo da avere un treno ogni 30 nella tratta più dannata...

[alberto t]

ma questi 2 R a che frequenza sono? 60' ciascuno? Anche secondo me sarebbe utile un solo treno con magari frequenze sommate ai 2 attuali