La tratta Ginevra-Coppet sulla linea per Losanna è a tre binari, quello lato lago mi sembra utilizzato perlopiù dai regionali (come fosse un binario unico); tra Renens e Losanna, tratta piuttosto breve, la circolazione mi pare già più "banalizzata" (capitava di avere marce parallele in uscita con l'ICN verso Yverdon e l'IR per Ginevra quando partivano entrambi a xx45)...
jumbo wrote:In Svizzera c'è sicuramente qualche tratto a cavallo del passo del Sempione.
Anche sul S. Bernardino e sul Monte Ceneri (e se certa gente imparasse che la pista ciclabile con riga tratteggiata è fatta per viaggiarci sopra non sarebbe un male
). Quest'ultimo mi piace assai, peccato che ogni tanto ci mettano un radar (in discesa)...