Ferrovia Genova - Ventimiglia

Trasporto ferroviario

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Ferrovia Genova - Ventimiglia

Postby ETR460 » Fri 17 January 2014; 15:00

Deraglia treno per una frana, tra Cervo e Andora: feriti 2 macchinisti, tragedia sfiorata

http://www.riviera24.it/articoli/2014/0 ... orata-foto

http://www.lastampa.it/2014/01/17/itali ... agina.html
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Re: Incidenti ferroviari

Postby trolleystop » Fri 17 January 2014; 16:14

Le foto sono impressionanti! Per un caso il locomotore E444 022 non è finito nella scogliera sottostante!
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Re: Incidenti ferroviari

Postby gabri mi tn » Fri 17 January 2014; 17:54

i treni regionali vengono limitati ad Albenga, mentre i treni a lunga percorrenza sono limitati a Savona ( :shock: :shock: :shock: )
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Re: Incidenti ferroviari

Postby trolleystop » Fri 17 January 2014; 18:05

si passa di interruzione della ferrovia Genova-Ventimiglia tra Andora e Cervo per DUE SETTIMANE !!! Il parcheggio di una villa da vacanze che sovrasta l'Aurelia è venuto giù (e nelle immagini si vede che incombe con la sua ringhiera bianca e un lampione sulla sottostante ferrovia) e ha trascinato terra e massi che sono finiti sui binari. Inoltre i vigili del fuoco stanno rimuovendo un serbatoio di GPL che è in posizione pericolosa e dicono che nella zona c'è una forte puzza di gas...

Tutto questo riguarda una tratta che avrebbe dovuto essere raddoppiata e spostata a monte da anni...
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Re: Incidenti ferroviari

Postby trambvs » Fri 17 January 2014; 18:06

Albenga mi pare abbia 5 binari per servizio viaggiatori, evidentemente non sono sufficienti per attestare tutto senza manovrare ogni treno nell'ampio fascio di binari lato mare.
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Re: Incidenti ferroviari

Postby trolleystop » Fri 17 January 2014; 18:35

E Diano Marina allora che di binari ne ha solo due col marciapiedi?
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Re: Incidenti ferroviari

Postby Cristian1989 » Fri 17 January 2014; 23:29

Impressionanti le immagini di Andora... :shock:
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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Re: Incidenti ferroviari

Postby gabri mi tn » Fri 17 January 2014; 23:58

comunque io non ci credo che non si riescono a mandare i regionali ad Alassio (che ha 3 binari) e gli intercity ad Albenga e fare lì le manovre (visto che per qualche ignoto motivo sui treni a lunga percorrenza le carrozze "pilota" sono tabù)
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Re: Incidenti ferroviari

Postby indaco1 » Sat 18 January 2014; 0:19

So che e' inutile dirlo, ma almeno due parole sul fatto che l'hanno scampata bella.

C'e' mancato un pelo che il treno finisse di sotto e sarebbe stata una strage,

Qui un'immagine che rende l'idea della situazione:
http://www.ivg.it/photogallery/albums/u ... 33_Pro.jpg
http://www.ivg.it/

Se va giu' tutto il treno, e ci sono andati vicinissimi, sono molte decine di metri di caduta, come saltare giu' da un palazzo di molti piani, inoltre li sotto ci sono rocce e poi c'e' il mare, con moto ondoso non indifferente. E quelli che sono sopravvissuti all'impatto e all'annegamento avrebbero dovuto vedersela con l'ipotermia. Probabilmente i soccorsi non avrebbero fatto in tempo per i feriti, si sarebbero salvati solo quelli in grado di nuotare.

Mi dispiace se dovranno usare qualche torpedone per un po', nel Ponente, ma prima di tutto mi rallegro che non sia morto nessuno.
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Un'idea alternativa per la Genova-Ventimiglia

Postby trolleystop » Sat 18 January 2014; 12:38

Visto che per due settimane la linea Genova-Ventimiglia è interrotta si potrebbe usare la Nizza-Cuneo per i merci usando motrici diesel fino a Cuneo o Limone e da qui locomotori elettrici. E da qui a Fossano e Savona

Credo però che utilizzeranno la Genova-Torino e da qui instraderanno il tutto via Modane, anche perché la Savona-Torino imporrebbe un'inversione del senso di marcia del convoglio.
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Re: Incidenti ferroviari

Postby trolleystop » Sat 18 January 2014; 21:46

Intanto i quattro vagoni di coda dell'Intercity li hanno riportati a Savona con una D145 arancione, altri quattro sono rimasti con l'E444 022 per la semplice ragione che il treno... tiene su la frana! Sono circa 35mila metri cubi di terra, roccia e altro che incombono sulla ferrovia. C'è il rischio concreto che se continua a piovere venga giù non solo il terrazzino che incombe sui vagoni ma anche l'intera villetta! Mi sa che se continua così dovranno sbrigarsi a ultimare il raddoppio San Lorenzo-Andora, anche a trazione diesel !
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Re: Incidenti ferroviari

Postby trolleystop » Sun 19 January 2014; 14:44

Adesso è venuto giù anche un albero, nella zona del treno deragliato... la vedo molto dura per la Andora-Cervo... mi chiedo come andrà a finire...
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Re: Incidenti ferroviari

Postby msr.cooper » Sun 19 January 2014; 22:57

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Re: Incidenti ferroviari

Postby Federico_2 » Mon 20 January 2014; 0:42

Pare che la linea su andora resterà chiusa almeno 3 mesi. Speriamo che venga modificato l'orario, per garantire la massima chiarezza ai viaggiatori
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: Incidenti ferroviari

Postby max90 » Mon 20 January 2014; 21:25

Sarà un bel cinema tirarlo via da lì. Già si sono fidati bene a portarsi via le 4 carrozze di coda.
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