Como Camerlata

Trasporto ferroviario

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Re: Como Camerlata

Postby S-Bahn » Sat 08 March 2014; 15:57

Certo, facciamo un bel diretto che ferma a Chiasso e Como, e poi nella nuova Camerlata che per l'interscambio merita. Mettiamo giustamente Cantù e non trascuriamo Camnago, che è anch'essa interscambio. Ovviamente lo facciamo fermare oltre che a Seregno a Desio e Lissone, che sono fermate che caricano molto. Dopo Monza come facciamo a trascurare Sesto, dove c'è M1 e Greco con l'università e i treni di cintura?
C'è forse una fermata che non merita tra quelle citate? No di certo.
Poi questo diretto lo chiamiamo S11 e così siamo a posto... :mrgreen:
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Re: Como Camerlata

Postby brianzolo » Mon 10 March 2014; 12:06

Se proprio vogliamo polemizzare un rex chiasso como milano dovrebbe fermare solo a camerlata e monza, ma su quanta utenza potrebbe contare?

Se da como devi andare a saronno (*) cambi a camerlata e fai molto prima che non prendendo a seregno la s9, se devi andare in valtellina o a bergamo cambi a monza, da seregno avresti un cambio in più
Se devi prendere un AV in centrale ci arrivi in 35 minuti circa

(*) Se devi andare a varese, novara, laveno o malpensa ti conviene andare direttamente a saronno da camerlata, ci metti 30 minuti (23 se prendi i rex che arrivano da como lago), se devi andare a milano bovisa-domodossola-cadorna , da camerlata via saronno ci metti da 39 a 47minuti coi rex e 8 minuti in più coi regio normali, senza altri cambi e senza metrò
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Re: Como Camerlata

Postby jumbo » Mon 10 March 2014; 12:46

Su tutte le linee ha senso che i RE fermino dove inizia la linea S, quindi anche Seregno. Certo la Chiasso ha anche la S11 che spariglia un po' le carte, ma come principio è giusto così.
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Re: Como Camerlata

Postby brianzolo » Mon 10 March 2014; 14:37

adesso mi spiego perchè i re varese fermano gallarate busto e legnano ed i re torino a magenta e rho fiera :mrgreen: 8--)
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Re: Como Camerlata

Postby ing » Tue 10 June 2014; 22:18

Finanziamento perso.
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Re: Como Camerlata

Postby ETR460 » Tue 10 June 2014; 23:12

:shock: Davvero?
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Re: Como Camerlata

Postby fra74 » Wed 11 June 2014; 0:18

Seriamente qualcuno ha mai pensato per un attimo che fosse fattibile avviare i lavori entro giugno? :|
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Re: Como Camerlata

Postby mattecasa » Wed 11 June 2014; 11:20

di che cosa???
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Re: Como Camerlata

Postby teo » Wed 11 June 2014; 11:29

Prima di chiedere, se leggi i post indietro c'è scritto di cosa di parla :wink:
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Re: Como Camerlata

Postby mattecasa » Wed 11 June 2014; 12:24

:oops: :divano: si parlava dei finanziamenti per la fermata di Caramelata a servizio delle due linee FS e FN
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Re: Como Camerlata

Postby JA+ » Wed 11 June 2014; 14:38

In effetti la stazione di Albate-Camerlata (sulla linea RFI) sembra (non ci sono mai stato) un po' in mezzo al nulla, probabilmente sarebbe più utile una fermata unica nei pressi di Camerlata FN (indipendentemente dall'interscambio), anche per Albate.
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Re: Como Camerlata

Postby Lucio Chiappetti » Wed 11 June 2014; 14:46

Mah era comoda (quando ci faceva capolinea la S10) per cambiare sui locali svizzeri venendo da Milano evitando Chiasso, nonche' per cambiare per la Como-Lecco (usata occasionalmente per entrambi i casi). Una stazione unica sarebbe indubbiamente comoda anche per interscambiare da e per Como Lago o S.Giovanni venendo da Milano con treni destinati all'altra stazione.
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Re: Como Camerlata

Postby ing » Wed 11 June 2014; 23:14

L'interscambio tra le due ferrovie secondo me alla fine è più un traino, ma non ha un vero significato trasportistico, vista la situazione. Apprezzo invece l'idea di spostare Albate Camerlata in posizione più accessibile.
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Re: Como Camerlata

Postby fra74 » Wed 11 June 2014; 23:18

Ad ogni modo la Regione sembra comunque intenzionata a portare avanti il progetto. Semplicemente non potendo più accedere a finanziamenti europei si dovranno trovare le risorse mancanti da altra parte...
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Re: Como Camerlata

Postby brianzolo » Fri 27 March 2015; 11:54

http://www.espansionetv.it/2015/03/21/s ... -nel-2016/

Stazione unica di Camerlata: la Regione stanzia 7 milioni. Lavori conclusi nel 2016

camerlata... eppur si muove?
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