Como Camerlata

[fra74]

Non mi pare che sia poi così enorme neppure per gli standard USA, anche se non riesco a capire dove finisce il parcheggio e dove sembra inizino depositi di autobus. Di certo dalle immagini dall'alto non è difficile trovare uno scuolabus. Per vedere parcheggi enormi suggerisco fare salti nei dintorni di qualche stadio di football (magari ad Arlington, TX, compitino a casa cercate su google maps )

Probabilmente i 250 sono posti complessivi visto che c'è scritto "250 posti autobus, auto e biciclette". Uso infelice della punteggiatura direi

[S-Bahn]

Penso anch'io. Se ci sono due stalli per i bus è tanto. Adesso, sommando tutto, cosa arriva nelle due stazioni separate?

[fra74]

Come linee di autobus intendi? Onestamente non saprei dovrei cercare. Credo che un forumista che lavora in zona dovrebbe saperlo

[S-Bahn]

Temo un numero che comincia per ze e finsce per ro. e il doppio di zero è sempre zero.
Però, complice io viaggio, un giorno o l'altro vedremo qualche attestamento in più...

[fra74]

No no ci passano, sia urbane che interurbane, non so dirti quante esattamente però. O meglio urbane le ho trovate: 1 da albate e 3 da camerlata (di cui una è la stessa che transita per Albate).

A memoria dovrebbe transitare per Camerlata la Como-Varese di extraurbano

Parliamo però di transiti non di attestamenti

[S-Bahn]

E vorrei anche vedere le frequenze...

[fra74]

Guardavo adesso per esempio che il 12 fa capolinea in piazza camerlata ma lasciamo stare che è meglio, solito scuolabus mascherato da linea di TPL

[steveaustin84]

Ci passa anche l'8 che dovrebbe essere ogni mezz'ora per gran parte della giornata.
Peccato che dalla stazione di Albate Camerlata a Casnate le coincidenze col treno non ci sono, se non ricordo male il bus passa 5 minuti prima del treno da Milano (e 25 dopo ovviamente)

[msr.cooper]

250 posti autobus

http://goo.gl/maps/sr3Nz

[fra74]

Ma certo! Spostano il deposito ASF di via Colombo (quello vicino alla stazione di Grandate Breccia). Che stupido a non averci pensato prima

[ing]

Sono stato anche di recente alla stazione Camerlata FN. Da lì di lavori in corso se ne vedono ben pochi, anche se:
- va detto che sono in corso i lavori di un lotto di una strada di complemento alla Pedemontana, il cui tracciato passa esattamente tra le due ferrovie e quindi è come un campo di guerra
- il nuovo sottopasso di Camrlata FN è più profondo del necessario e quindi FORSE -dato che il tracciato RFI è un bel po' più in basso di quello FN- il sottopasso FN è destinato a prolungarsi come sovrappasso RFI, anche se non mi è chiara l'interferenza con la Pedemontana.

Peraltro lungo il tracciato RFI per ora non si vede niente.

Questione "parcheggio di interscambio"
Il parcheggio dovrebbe trovarsi lungo la linea RFI, perché dall'altra parte non c'è posto. Se è così non servirà come intercambio bus-treno ma come parcheggio e basta, perché là non passano linee bus manco col cannocchiale.

Questione "interscambio"
Dimenticate Piazza Camerlata: la stazione ne dista 800 metri buoni.
Lasciate stare le linee urbane 3 e 12 che sono dei trasporti scolastici anche piuttosto deboli.
Considerate le linee 6 e 8. Entrambe hanno una frequenza di 30'
Gli orari della linea 8 garantiscono l'interscambio Casnate-Camerlata-Milano sia ad Albate-Camerlata (più comodo) sia a nord Camerlata (un po' tiratino).
La linea 6 transita salomonicamente più o meno a metà tra due passaggi del treno.

Questione interscambio RFI/FN
E' una non-questione perché con gli orari attuali le due linee passano nelle due stazioni pressoché simultaneamente.

Non riesco a vedere un grossissimo valore aggiunto in questa operazione. L'unico vero effetto positivo dell'operazione Camerlata RFI è quella di rendere prendibile la S11 anche agli abitanti di Camerlata e Rebbio, per i quali Albate RFI è veramente irraggiungibile e di dare una stazione raggiungibile in auto sulla S11. Se si fosse voluto raggiungere un migliore interscambio con la gomma FORSE si sarebbero dovute costruire due stazioni nuove lungo la Napoleona, forse di fianco all'ex S.Anna.

[jumbo]

Dubito che tu possa vedere lavori in corso a Como Camerlata, a parte quelli della Pedemonanta, visto che RFI sta ancora preparando il progetto.

[fra74]

Ed è ancora più lecito dubitare che possano partire entro il 31 maggio

[Fed30]

Aggiungerei che se la nuova fermata di Camerlata FN-RFI fosse assegnata ai RE che vanno in Centrale, questi avrebbero secondo me molta utenza in più da parte di tanti che devono raggiungere Milano dalla provincia di Como (in particolare parte ovest) e che attualmente si servono della linea FN da Camerlata o Grandate

[brianzolo]

a costo di ripetermi non capisco perchè ci possano essere RE che da varese fermano a gallarate busto e legnano e invece sia una assurdità proporre RE che fermano anche seregno desio lissone e monza