Tagli alla Cuneo-Ventimiglia

Trasporto ferroviario

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Re: Tagli alla Cuneo-Ventimiglia

Postby S-Bahn » Thu 26 December 2013; 19:32

Oppure per riaffermare che stanno da tempo creando le condizioni per la chiusura me senza prendersi la responsabilità della decisione...
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Tagli alla Cuneo-Ventimiglia

Postby ROB FNM » Thu 26 December 2013; 19:35

Del resto se erano così in rosso non si mettevano a cadenzare altre linee, ma lasciavano il servizio come era prima, risparmiando quello che serviva prima di investire.
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Re: Tagli alla Cuneo-Ventimiglia

Postby S-Bahn » Thu 26 December 2013; 20:24

Cadenzare però non significa necessariamente spendere di più, anzi a volte il contrario e sicuramente porta a introitare di più attraverso un servizio più comprensibile e utilizzabile, e quindi più utilizzato.
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Re: Tagli alla Cuneo-Ventimiglia

Postby ROB FNM » Fri 27 December 2013; 19:35

Infatti cadenzamento in Piemonte vuole dire sia quello sulla TO-GE dove hanno aggiunto 6-7 coppie senza guardare gli SFM TO-AT.
Ma significa cadenzamento anche dimezzare l'offerta su una linea già cadenzata e farla passare come una bella cosa (treni TO-CN) ?
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Re: Tagli alla Cuneo-Ventimiglia

Postby S-Bahn » Fri 27 December 2013; 20:14

In Piemonte hanno avuto una brevissima stagione positiva. I più non se ne sono accorti e chi si è accorto si è dato fare con zelo per disfare tutto in 6 mesi.
Mi riferisco al memorario (mi pare avesso lo stesso nome di analogo tentativo toscano) di una decina di anni fa del povero Fishnaller, coi nodi, le coincidenze, qualcosa aggiunto in morbida per continuare a sostenere gli interscambi tutto il giorno...
Tutto spazzato via, anche prima dei tagli selvaggi degli ultimi anni.
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