Trasporti a Milano

Quanto sarà dunque lungo il nuovo marciapiede 6, all'incirca? Si può già stimare?

Dovrebbe essere lungo 196 metri (contro i 220 esatti del marciapiede 5).

Intanto proseguono, nonostante i giorni di tempo non proprio ottimale, le gettate per le future scale e per il futuro vano dell'ascensore. Ad oggi è stato anche abbattuto il diaframma che separava il sottopassaggio vecchio dallo scheletro del nuovo sottopassaggio. Se tutto va avanti con questa celerità, a dicembre abbiamo completato il sottopassaggio.

Per le gettate l'importante è che la temperatura sia sopra zero. Ovviamente meglio se non è in atto il diluvio universale...
Ma in "Una giornata di Ivan Denisovich" abbiamo imparato che con qualche accortezza si possono costruire i muri, anche se non le gettate vere e proprie, anche a parecchi gradi sotto lo zero

Arquata Scrivia, i binari del treno ripresi da un macchinista https://twitter.com/zuccheraffilato/sta ... 2424788992

In una situazione del genere è veramente difficile decidere se proseguire o se fermarsi.

Presumo che, in assenza di indicazioni contrarie, il macchinista debba proseguire a velocità ridotta mettendosi in contatto con la centrale operativa.

Molti IC soppressi sulla Milano- Genova (uno da Tortona è stato tornare indietro a Milano!) e sulla Genova-Torino, qualche IC Ventimiglia-Milano è stato dirottato sulla Savona-Acqui Terme-Alessandria-Tortona, e quelli in senso opposto sono fatti scendere via Altare. Tutti gli IC (tranne uno che viaggiava con un ritardo di 2 ore e mezza) Roma-Torino e viceversa sono stati soppressi. La Savona-Acqui Terme-Alessandria sta lavorando a pieno regime...

Arquata Scrivia, i binari del treno ripresi da un macchinista https://twitter.com/zuccheraffilato/sta ... 2424788992

Ma in una situazione del genere il segnalamento funziona?
Il blocco automatico (che utilizza le rotaie come conduttore della relativa corrente) non va in corto circuito?

Trenitalia comunica che alle 19.30 di oggi sono state riaperte sia la Genova-Milano che la Genova-Torino, percorse già dai primi treni IC e interregionali nelle due direzioni.

Slussen wrote:Arquata Scrivia, i binari del treno ripresi da un macchinista https://twitter.com/zuccheraffilato/sta ... 2424788992

Se la foto è del macchinista avanzo le seguenti possibilità: ha scattato dalla carrozza di coda, la foto è "rovesciata", il treno è sul binario illegale.
Comunque impressionante.

per me quella è la coda del treno, si vede un tubo nero penzolare, forse non è fatta da un macchinista la foto ma da un viaggiatore... mi chiedo cosa siano quei fanali che si vedono sullo sfondo... un altro treno in difficoltà?

La stessa cosa che ho pensato io. Coda, tubo, fotografo e fari.

Idem....Non capisco però se il treno viaggiava o era bloccato...

Da come il fango vicino al treno sembra fermo, direi che ho non viaggiava o viaggiava mooolto lentamente..