EuroCity wrote:
Sono stazioni molto diverse tra di loro, però...
già
in particolare il fatto che lerther bahnof è una stazione di "piena linea", soprattutto nella parte superiore, ovvero i treni arrivano, transitano e ripartono. Lambrate invece è nei pressi di importanti diramazioni in quanto i treni arrivano da sudest ciascuno sulla propria linea (bologna, genova, venezia, cintura...) ma poi a nord della stazione alcuni devono compiere deviate per indirizzarsi all'interno del nodo (ad esempio i venezia devono fare deviata per andare in centrale, i reg da rogoredo devono fare deviata per andare a garibaldi, ecc. ecc.). ciò anche perchè in corrispondenza di lambrate come vedete le linee si riducono: 12 binari entrano da sudest ma solo 8 ne escono a nord. a lerther bahnhof tanti binari entrano e tanti ne escono