Infrastruttura RFI

Trasporto ferroviario

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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby trambvs » Fri 11 May 2012; 13:17

Nel duemilamai quindi mancherebbe solo il quadruplicamento della Voghera-Pavia?
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby dedorex » Mon 14 May 2012; 17:52

Coccodrillo wrote:Stato della linea Iselle - Domodossola :arrow: http://www.sguggiari.ch/1_archivio_news ... omodossola

Giusto un commento: il responsabile di un'azienda di traverse mi ha confermato come RFI abbia dovuto di fretta e furia rifare tutto l'armamento causa lo stato pessimo: in pratica RFI per un anno, causa mancanza di soldi, ha sostanzialmente fermato tutta la manutenzione ordinarie di traverse. Bisogna tenere presente che devono essere sostituiti in media 500 km all'anno
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby dedorex » Mon 14 May 2012; 17:55

jumbo wrote:la variante di chiaravalle, tra rogoredo e poasco, a livello di opere civili è già predisposta (mancherebbero solo armamento e TE).

In particolare vedo qualche problema a Locate
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby S-Bahn » Mon 14 May 2012; 18:58

dedorex wrote: in pratica RFI per un anno, causa mancanza di soldi, ha sostanzialmente fermato tutta la manutenzione ordinarie di traverse.
W la Val di Susa! :mrgreen:
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby dedorex » Tue 15 May 2012; 19:05

Beh, anche se è chiaro il concetto del tuo messaggio, la Val Susa non c'entra niente (o comunque non ancora)
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby S-Bahn » Tue 15 May 2012; 20:17

Quindi quando c'entrerà, se c'entrerà, non potrà che andare peggio sulla disponibilità di fondi per le manutenzioni e per tutta la rete storica.
Ma Monti ha detto che portare avanti questa pirlata è la loro maggiore preoccupazione...
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby Slussen » Thu 12 July 2012; 21:56

A puro titolo di aneddoto...

MESSINA - Gli agenti, diretti dal Commissario Santagati, la scorsa settimana, hanno elevato due sanzioni a carico delle Fs, in particolare la SpA che gestisce il patrimonio: una prima multa da 1200 euro per la violazione dell’ordinanza comunale che impone la scerbatura dove esiste un pericolo di incendi per il vicinato; e l’altra, da 1600, per la mancata osservanza dell’altra ordinanza comunale che impone le scerbature per ridurre la proliferazione della zanzara tigre.
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby Slussen » Fri 07 September 2012; 12:05

Discussioni europee sulla possibilità, o meno, per gli Stati nazionali di mantenere il gestore dell'infrastrutture e l'impresa ferroviaria all'interno di una medesima holding.

(fr) http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _2025.html
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby EuroCity » Thu 13 September 2012; 15:16

A proposito di impianti ferroviari centrali a Milano, nelle mappe di Bing si vedono bene le nuove infrastrutture tra Bovisa, Porta Garibaldi, Centrale e Turro (rispettivamente, il quadruplicamento a nord di San Rocco, il manico dell'ombrello ed il nuovo inserimento della linea di Venezia in Centrale):

http://binged.it/SfPgGo

http://binged.it/TOadOA

(mentre sulle mappe Google, se non erro, tali infrastrutture non sono ancora presenti).

A questo punto, lì manca solo il quadruplicamento del Passantino, che si spera venga finalmente attuato, prima o poi...
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby friedrichstrasse » Thu 13 September 2012; 15:30

Interessante, si vede anche la nuova stazione di Affori :D
Comunque, con un po' di lungimiranza, i soldi ricavati dalla vendita dell'ex scalo Farini potrebbero essere destinati al quadruplicamento del passantino, e risolveremmo all'istante un sacco di problemi. Invece si preferisce pensare a una Circle Line di dubbia utilità, ma ovviamente la cosa entusiasma tutti i giovani pirloni che pensano che così "Milano diventerà come Londra" :? :? :?
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby fra74 » Thu 13 September 2012; 15:46

Nella prima foto, se andate a vedere l'UM di PM Ghisolfa si intravede benissimo una cosa che era stata progettata e impostata ma che poi non è stata portata a compimento ;)
“There is a greater darkness than the one we fight. It is the darkness of the soul that has lost its way. [...] Greater than the death of flesh is the death of hope, the death of dreams.”
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby Federico_2 » Thu 13 September 2012; 17:46

cosa?


comunque si spera che prima o poi apriranno l'uscita est di lancetti...
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby brianzolo » Thu 13 September 2012; 17:50

il passaggio a nord est? :mrgreen:
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby fra74 » Thu 13 September 2012; 20:57

La riattivazione del transito Librera ;)
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Re: Infrastruttura RFI (2012)

Postby brianzolo » Fri 14 September 2012; 8:34

vedremo mai qualche s monzese a bovisa? :wink:
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