Trenitalia (2012)

Trasporto ferroviario

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Re: Trenitalia (2012)

Postby Lucio Chiappetti » Thu 08 November 2012; 11:31

Altra lettera al Corriere su servizio serale sulla Venezia-Milano
http://www.corriere.it/lettere-al-corri ... 4519.shtml
“It seemed to me,' said Wonko the Sane, 'that any civilization that had so far lost its head as to need to include a set of detailed instructions for use in a package of toothpicks, was no longer a civilization in which I could live and stay sane.”
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Re: Trenitalia (2012)

Postby brianzolo » Mon 12 November 2012; 13:25

L'intensità delle precipitazioni di questa notte ha provocato l'allagamento dei binari in prossimità della stazione di Fabro. Inoltre, dalle 6.30 di stamani, per uno smottamento che ha interessato un traliccio di sostegno della linea di alimentazione elettrica dei treni,la circolazione tra Orvieto ed Allerona avviene su un unico binario. Si legge in una nota delle FS. Le squadre di emergenza di Rete Ferroviaria Italiana sono sul
posto. Al momento sono 7 i treni coinvolti: 2 cancellati e 5 che hanno registrato ritardi fino a 30 minuti.
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Re: Trenitalia (2012)

Postby fran_ba » Tue 13 November 2012; 17:36

Qualcuno mi sa dire come mai le relazioni Milano/Ventimiglia, soprattutto intercity, non sono effettuate con vetture pilota ad una estremità, in modo da evitare il cambio motrice a Genova P.P.? Grazie
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Re: Trenitalia (2012)

Postby serie1928 » Tue 13 November 2012; 20:08

^^ Dipende dal materiale utilizzato. Se viene utilizzato materiale del tipo MD, allora la cosa è strana. Ma se viene utilizzato materiale tipo "IC" allora è dovuto al fatto che di carrozze pilota non ce ne sono disponibili, ovvero sono in revisione per poi essere utilizzate con le E.402 sui Frecciabianca.

Ai tempi gli Intercity verso XXmiglia, avevano la carrozza pilota, ma pare avessero più difetti che pregi. Spesso si vedeva una loco davanti alla carrozza pilota, segno che qualcosa non andava.

Almeno questo è quello che so.
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Re: Trenitalia (2012)

Postby S-Bahn » Tue 13 November 2012; 20:31

C'è stato il periodo in cui c'era una moria di pilota semplicemente perché si scaricavano le batterie. La qual cosa la dice lunga sul livello di manutenzione e di affidabilità delle batterie e soprattutto dei caricabatterie.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Trenitalia (2012)

Postby brianzolo » Wed 14 November 2012; 17:39

14/11/2012 16:15
Il treno 727 da Roma T.ni (11:39) a Siracusa (22:30) viaggia con un ritardo di 68 minuti per l'occupazione, da parte di manifestanti, della sede ferroviaria nella stazione di Napoli C.le.
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Re: Trenitalia (2012)

Postby GLM » Mon 10 December 2012; 2:47

dal corriere di ieri:

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Non sono previste fermate intermedie
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Re: Trenitalia (2012)

Postby S-Bahn » Mon 10 December 2012; 9:50

E' molto più facile sbarazzarsi di Monti che di Moretti :roll:
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Re: Trenitalia (2012)

Postby dlaurent » Mon 10 December 2012; 10:11

La prossima volta consiglierei all'ambasciatore di prendere una bella auto blindata, comoda, con lampeggiante, meglio se tedesca, e di fregarsene delle fecce.
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Re: Trenitalia (2012)

Postby max90 » Mon 10 December 2012; 11:48

E' anche da questi avvenimenti che si capisce che siamo un paese da operetta.
Questi non aprirebbero la sala neanche se ci fosse una donna con le doglie, piuttosto la fanno stendere sul marciapiede della stazione.
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Re: Trenitalia (2012)

Postby gabri mi tn » Mon 10 December 2012; 21:48

Hanno fatto bene a lasciarlo fuori, poi voglio vedere se fosse stato il solito politico Italiano a voler entrare senza biglietto, sarebbero stati qui tutti a gridare allo scandalo della casta dei privilegiati.
Se gli americani sono paranoici sono fattacci loro


Indagine di Legambiente sulle tratte ferroviarie peggiori d'Italia, con alcuni dati su tagli e aumento tariffe, c'è anche la Milano-Stradella http://www.repubblica.it/ambiente/2012/ ... ef=HREC1-7
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Trenitalia (2012)

Postby skeggia65 » Tue 11 December 2012; 14:17

A giudicare dall'articolo non sarebbe stato il console a "volere entrare", ma il personale di sicurezza.
Probabilmente Polizia o Carabinieri potrebbero, per motivi di sicurezza (appostamenti, sorveglianza, raid antiterrorismo) entrare in casa mia o nel mio negozio. Ma non possono fare lo stesso con i fecciaclub (non è un errore di battitura).
Poi, come sempre, la notizia è stata riportata da un pennivend...ahem, giornalista, quindi bisognerebbe "fare la tara"...
Articolo 21
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.

Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!

Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.

Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie
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Re: Trenitalia (2012)

Postby S-Bahn » Tue 11 December 2012; 14:34

o la bara? :mrgreen:
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Re: Trenitalia (2012)

Postby facce » Mon 17 December 2012; 15:00

Peccato, se fossero stati in P.Garibaldi sarebbero potuti andare in Casa .Italo (per poi sbandierarlo in faccia a Moretti & Co.), loro fanno entrare chiunque a differenza dei FecciaClub dove persino Mauro Moretti potrebbe avere problemi ad entrare.

Invece oggi su una PR a Saronno ho visto una nuova interpretazione del logo FS:
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Re: Trenitalia (2012)

Postby msr.cooper » Tue 18 December 2012; 13:30

Adesso il sito Trenitalia propone ricerche di orario separate tra "Frecce" e "Tutti i treni". :bash: :bash: :bash:
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