Trasporti a Milano

Non so se sul forum se ne è già parlato, ma Google maps sembra dare i numeri per quanto riguarda le stazioni (almeno nell'area milanese l'ho notato).

Risultano due:
_Stazione Centrale, una al posto giusto e una in viale dei Missaglia;
_Stazione Garibaldi, una al posto giusto e una in via Solari;
_Stazione Greco-Pirelli, una al posto giusto e una in via Sarpi;
_Stazione Sesto San Giovanni, una al posto giusto e una fra piazzale Istria e via Murat;
_Stazione Lissone-Muggiò, una al posto giusto e una a Calderara;
_Stazione Camnago-Lentate, una al posto giusto e una nel Parco delle Groane fra Ceriano, Cogliate e Villaggio SNIA;
_Stazione Monza, una al posto giusto e una a due passi da quella di Sesto;
_Stazione Desio, una al posto giusto e una sulla MI-Meda all'uscita di Varedo;
_Stazione Seregno, una al posto giusto e una sulla MI-Meda all'uscita di Bovisio;
e sicuramente tante altre che mi sono sfuggite...

Alla fine le stazioni doppie sono quelle del Chiasso-MI Garibaldi o comunque quelle che indicano i servizi gestiti dalle SBB CFF FFS e sono tutte precisamente sfasate (eccetto Centrale) rispetto alla realtà.

... mi era in effetti capitata "sotto tiro" quella di Camnago. In quel caso, la stazione "fake" riportava gli orari della S11, quella corretta gli orari della S4...

Anche a me quelle di Desio e Seregno sulla Mi-Meda....

ma da' anche i numeri giusti ... quelli dei codici postali !

Volevo dimostrare a un coautore francese che nelle affiliazioni di un paper aveva indicato (o gli avevano passato) il CAP sbagliato per Brera che non e' 20159 (tutti dovrebbero sapere che il centro storico e' 20121/2/3) ... e se in google map uno inserisce CAP e provincia puo' vedere i confini sulla mappa, cfr. https://goo.gl/maps/23snR7Jd2Bm

Quando ero piccolo (probabilmente molto piu' giovane di Luca e Matteo) e erano appena usciti i CAP mi ero fatto a mano la mappa di Milano dal libretto allora distribuito.
E funziona anche con i codici britannici ...

Secondo Google map S8 e S11 vanno in cintura ...
... una richiesta di percorso tra Citta Studi e Bicocca correttamente offre o S9/R tra Lambrate e Greco Pirellio M2+S8/S11/R via Garibaldi ma in quest'ultimo caso segna graficamente il percorso sbagliato cfr. https://goo.gl/maps/db8Y2SvdX4T2

Questo è niente.
A quanto pare Italo Milano-Napoli percorre M2 fino a Loreto, M1 fino a Porta Venezia, poi il passante fino a Rogoredo dove si immette finalmente sulla linea AV. Subito prima di Piacenza però rientra sulla linea tradizionale, il che comporta un problema non trascurabile quando deve fermare a Reggio Emila AV. Da Bologna a Roma percorre la linea AV, mentre tra Roma e Napoli è di nuovo sulla lenta.
Trenitalia invece, molto più efficiente, si muove lungo segmenti di retta fra le stazioni servite.

https://goo.gl/maps/RmYPwr4y13q