Classificazione dei treni

[friedrichstrasse]

Stagni ha sempre ragione.

[msr.cooper]

Che tristezza. E questo sarebbe un sistema ferroviario comprensibile ed integrato? A me pare si stia ritornando al concetto del treno per treno.

[GLM]

eh si che se anche sul sito mettessero direttamente il prezzo standard sotto ad "acquista" come ha fatto coccodrillo, anzichè quel carrello che ti porta a una pagina dove devi selezionare la tariffa ecc..ecc....

[S-Bahn]

Per l'esattezza come ha fatto Stagni, da cui Coccodrillo ha peso la pagina.

Notare che l'IR, che serve solo per dire chi in italia il treno costa poco, s'è solo sabato e domenica.

[danny1984]

Tra le nuove categorie ora c'è ufficialmente anche il Regionale Veloce.
Era già nato come denominazione lo scorso dicembre, con la soppressione degli IR MI-AN, però era in realtà classificato semplicemente R.
Ora sull'orario compare (non ne vedevo l'ora, che emozione... ) la categoria RV

[fra74]

Quindi ora abbiamo di fatto uno stesso treno, il "diretto" che a seconda delle situazioni può essere chiamato regionale, regionale veloce, diretto, interregionale

[Giorgio L]

Guardo quella tabella e sono parecchio confuso.
Oltre a farmi guadagnare la bellezza di due minuti due, cosa offre in piu' il tBiz rispetto all'EuroStar per costare il 10% in piu'? Ci sono le hostess che fanno i massaggi?

E dove li guadagna i 2 minuti?

[fra74]

Beh considerando che il TBiz è fatto con uh pendolino presumo che il guadagno sia dovuto all'AC... mi vengono in mente 2-3 posti dove potrebbe guadagnare (Lodi, Modena, Piacenza...)

[enzo12345]

Care vecchie classificazioni di una volta... stamattina alle 8,50 in centrale salgo sul regio 2185 per Voghera, convinto che sia gemello di quello dell'ora prima, che partiva alle 7,50. Dopo che a Lambrate fila via liscio come l'acqua minerale, mi assale un dubbio: fermerà a Rogoredo?!??!? Manco a dirlo, transita a 100/h.
Scendo a Pavia, dove, per puro cuxo, trovo un Ventimiglia in ritardo che mi riporta a Rogoredo, altrimenti dovevo aspettare un'ora. E meno male che la capotrena del 2185 è stata gentile e ha creduto alle mie ragioni, non mi ha fatto pagare la multa.

Come rimpiango i tempi in cui i treni si chiamavano "locali" e "diretti", che davano subito l'idea del servizio svolto. Oggi la parola "regionale" cosa vuol dire? Che il servizio è pagato dalla regione? Ma a me come contribuente che cxxxo me ne frega se i soldi arrivano da Formigoni o da Berlusconi? A me interessa capire quale sia il servizio svolto dal treno!

[fra74]

A parte il fatto che potresti evitare le tue solite polemicucce politiche da 4 soldi ti ricordo che il termine regionale c'è ovunque e storicamente era nato (così come IR) per adottare una denominazione comune in più stati. Il termine regionale nulla a che a fare con i confini amministrativi indica semplicemente un treno con certe caratteristiche. Il fatto poi che si sia arrivato impropriamente a chiamare tutti i treni con il termine "regionali" nulla a che fare con il fatto che Formigoni voglia far sapere che sgancia lui i soldi... caxxo ne ha di soldi però per sganciare 400 milioni di euro circa all'anno ma nacque per questioni puramente sindacali interne a trenitalia. Ma anche se si tornasse alla vecchia denominazione R/IR/DIR pensi che cambierebbe qualcosa? Il 2185 ha la stessa tipologia di servizio degli IR, quindi se si chiamasse IR o DIR mi aspetterei che faccia le stesse fermate. Peccato che gli IR si fermano sia a Lambrate che a Rogoredo e quello no... quindi come vedi non è questione di nome...

[enzo12345]

Ma quale politica! Ho fatto quei nomi perchè attualmente sono loro che rappresentano rispettivamente la regione e lo stato, mica perchè sia di sx piuttosto che di dx! E valga lo stesso anche per i miei precedenti interventi dove li avevo citati.
Però senza andare così indietro al tempo dei locali e dei diretti, già la parola interregionale lasciava pensare ad un treno veloce. Oggi, vedendo sul monitor che il 2185 era classificato come regio, non mi sono nemmeno posto il problema. Certo, se dovevo scendere a Villamaggiore, la domanda me la sarei fatta. Ma chi va a pensare che un regionale in queste stazioni importanti di milano? E' vero, nella mia fascia oraria abituale c'è già lo spezia delle 7,25 da milano che non ferma a Lambrate, ma ho sempre pensato che fosse un'anomalia dovuta magari a qualche conflitto con altri treni.
Ce ne sono altri di regionali che non fermano a Lambrate e/o Rogoredo?

[GLM]

qualche RV ferma a rogoredo ma salta lambrate.

[fra74]

2036 e 2038 saltano Lambrate ad esempio. Il punto è che anche se si fosse chiamato IR avresti dato per scontato visto che praticamente tutti lo fanno che si ferma a Rogoredo. Il problema non è ripeto la denominazione ma il fatto che quel treno, come 203672038 e come qualcun altro sono fuori sistema

[enzo12345]

ehm... ma rogoredo non doveva essere una stazione porta? Che fine ha fatto il progetto stazioni porta?

[fra74]

Direi abbastanza abortito... quasi morto visto gli zero passi avanti in tal senso. Tra l'altro personaggi abbastanza importanti di RFI ne parlano solo per l'interscambio S<->R niente lunga percorrenza