È un fitto miscuglio di roba più utile, roba meno utile e amene vaccate come la metropolitana di Modena oppure
questa roba qua che è una cosa agghiacciante e costerebbe un miliardo e mezzo del 2003 (anno di aggiornamento di quel sito); tutto ciò per un mirabolante risparmio previsto nel 2015 di veicoli*ore quantificato nel -21%. Correggetemi se sbaglio, a numero di veicoli invariati significa che se prima viaggiavo per mezz'ora, con la nuova scintillante infrastruttura impiegherei 24 minuti, un risparmio di ben 6 minuti da far tremare le gambe. Questo senza contare che considerare il parco circolante costante tra prima e dopo è un'ipotesi... diciamo debole.
Con gli stessi soldi a naso riempirebbero la città di tranvie veicoli compresi e farebbero pure un tram-treno per Monfalcone.