Treni LP Italia-Svizzera

[Coccodrillo]

Secondo me esiste una divisione fra quali treni vanno fatti con materiale TI e quali con materiale FFS, ma gli imprevisti (meno dell'anno scorso, bisogna dirlo) mescolano tutto.

[mat327_5700]

Guardate qua:
http://www.youtube.com/watch?v=uguA3MzqqNo

[S-Bahn]

Se magari stava fermo con la telecamera...

[mat327_5700]

Beh ma mi sembra renda abbastanza l'idea...

[ETR 524]

Ci manca solo Nemo che ci sguazza dentro

[Coccodrillo]

Filamto anche in una carrozaz IC italiana, filmato che ovviamente ho cancellato per errore

[PhaserIII]

Stasera tornavo da Bellinzona col 23 che aveva +10' - arriviamo a Chiasso più o meno all'orario di partenza della S11, che immagino aspetterà magari per qualche minuto l'EC.....invece niente da fare, era già partita! Oltre a me, parecchie persone imbelvite dalla mancata coincidenza. Dopo l'attesa di un'ora, la beffa: la successiva S11 parte con +5' - complimenti!!!

[Federico_2]

E poi, che senso ha che il DC cambi la successione quando alla fine l'orario di partenza di due treni coincide e magari mandando davanti la S11 devono fare la precedenza a Como Albate? Mah

[PhaserIII]

Appunto.....tra l'altro c'è molta gente che ora fa il cambio a Chiasso, ieri sera erano almeno una quindicina. A Chiasso, che io sappia, l'unico treno che aspetta coincidenza da nord è il 10889, ultima S11 della sera, che attende il 691 da Basilea con scambio sullo stesso binario (1>13)

[ing]

E poi, che senso ha che il DC cambi la successione quando alla fine l'orario di partenza di due treni coincide e magari mandando davanti la S11 devono fare la precedenza a Como Albate? Mah

Poco prima del cambio orario c'è stato un accordo TI-SBB-RFI:
- se l'EC arriva a Chiasso con un ritardo fino a 11', la S11 viene fatta aspettare e l'EC passa avanti
- se l'EC ha almeno 12', la S11 parte in orario e viene poi sorpassata a Carimate o Camnago: in questo caso il pari corrispondente viene fatto con l'ETR di scorta, se disponibile

[Coccodrillo]

I Flirt TILO a 6 casse stanno arrivando, ecco il 524.101!

Foto di Ae 6/6 11519 Giubiasco: http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic. ... 28#p867728



Edit: vero o non vero, arriveranno seriamente fra poco.

[Viersieben]

Ma non dovrebbe avere la livrea TiLo?

[Coccodrillo]

Su FOL Augustus dice che è disegnato a computer, comunque sia la "livrea" TILO sono solo pochi adesivi, tanto che i 524 prestati a Ginevra non ce l'hanno, i 523 ticinesi invece si (almeno in parte).

[Coccodrillo]

Dopo il deragliamento sulla Milano-Chiasso di ieri, oggi il Sempione è bloccato per un incidente non grave a Briga. Circolano autobus sostitutivi Briga-Iselle.

Sviamento: Brig - Iselle di Trasquera (SBB CFF FFS)
Sviamento: Il percorso tra Brig e Iselle di Trasquera sulla linea Brig - Domodossola è chiuso al traffico ferroviario.

I treni internazionali EC Basel SBB - Milano Centrale sono soppressi tra Brig e Domodossola.

I treni internazionali EC Genève - Milano Centrale sono soppressi tra Genève e Domodossola.

I treni regionali Brig - Domodossola sono soppressi tra Brig e Iselle di Trasquera.

I treni ATZ Brig Autoquai - Iselle di Trasquera sono soppressi.

Circolano dei treni speciali Iselle di Trasquera - Domodossola - Iselle di Trasquera.

Circolano bus sostitutivi del trasporto ferroviario Brig - Iselle di Trasquera - Brig.

I viaggiatori da Basel SBB / Liestal / Olten per Milano Centrale o vice versa circolano via Zürich HB - Chiasso.

I viaggiatori da Genève per Milano Centrale o vice versa circolano via Zürich HB - Chiasso.

I viaggiatori da Sion / Brig / Spiez / Thun / Bern per Milano Centrale o vice versa circolano via Zürich HB - Chiasso.

Tenere presente la maggiore durata del viaggio.

Durata della perturbazione prevedibilmente fino a 28.01.2010 18:00.

Per ulteriori informazioni contattare la Hotline gratuita delle FFS al numero 0800 99 66 33.

28.01.10
06:55

[Coccodrillo]

Da http://www3.varesenews.it/insubria/arti ... ?id=162767

Quindi:
- arrivo a Milano Centrale alle 7.50, sostitutivo del CNL 401, da giugno (inizialmente con trasbordo a Chiasso)
- partenza da Milano Centrale alle 20.10, sostitutivo del 158 ex 198 ex 350 da giugno (inizialmente con trasbordo a Chiasso)
- nuovo treno in arrivo a Milano dopo le 20 (ma penso sia l'ex 175, arrivo 19.50)
- nuovo treno da Milano in "tarda serata" (quindi 21.10 ex CNL 400 oppure 22.10 mai esistito)
- treno delle 8.50 in arrivo a Centrale e ritorno delle 16.10 oppure 18.10 sostituito con Flirt (senza più trasbordo a Chiasso o Como)

Orario 2008 = sufficiente
Orario 2009 = incubo
Orario 2010 = schifo
Orario 2011 = già meglio
Orario 2012 = sufficiente
...
Orario 2020 = ottimo

Speriamo...