[Lodi] Stazione ed area di Stazione

[Andre e Paola]

Ciao,

vorrei parlare qui della sistemazione della area della Stazione di Lodi, infatti ieri sono passato ed ho visto un nuovo parcheggio e una autostazione quasi finita (sembra) dove c'era lo scalo merci.

Mi potreste dire esattamente cosa stanno facendo e se veramente è una autostazione quella???

inoltre vi chiedo perchè al binario 5, che fino ad adesso è stato inutilizzato, stanno mettendo la linea aerea per l'alimentazione, prevedono di farlo diventare un binario tronco????

Sempre alla Stazione vi chiedo quel fabbricato che c'è alla fina del marciapiede numero 1 verso Milano se diventerà tipo una biglietteria della Autostazione o se rimarrà lì così come è.

Aspetto risposte,
Andrea.

[friedrichstrasse]

Esatto:
- parcheggino a pagamento e autostazione (piccola) sull'area dell'ex scalo merci
- fabbricato merci da riutilizzare a sala d'aspetto/biglietteria dell'autostazione
- sul binario 5 non so di preciso, ma anni fa si diceva che per la S1 si sarebbero realizzati due nuovi binari di ricovero "in fregio al Linificio", quindi ad est della stazione, accessibili dal binario 5.

[Andre e Paola]

Il parcheggio è finito (da quel che ho visto), mentre l'autostazione sembra anche lei quasi finita, almeno la parte esterna, per quando prevedono di aprire la nuova Autostazione???? Si sa già se è per solo la Line o anche per la STAR????

Ah, il binario 5 rientra nel passante....

[friedrichstrasse]

Il parcheggio è finito (da quel che ho visto), mentre l'autostazione sembra anche lei quasi finita, almeno la parte esterna, per quando prevedono di aprire la nuova Autostazione???? Si sa già se è per solo la Line o anche per la STAR????

Io spero che l'autostazione nord (questa in costruzione) servirà per le linee in direzione nord, mentre quella sud già esistente in piazzale Forni per le autolinee in direzione sud. Vedremo.

Attualmente purtroppo i capilinea sono divisi per compagnia, e non per destinazione, come sarebbe più logico...

Ah, il binario 5 rientra nel passante....

E' una mia ipotesi, ma in ogni caso rientrerebbe "nel sistema delle linee S", non "nel Passante"!

[S-Bahn]

Attualmente purtroppo i capilinea sono divisi per compagnia, e non per destinazione, come sarebbe più logico...

Se è così è una scicchezza. Peraltro non immutabile.

[friedrichstrasse]

Con '1' ho segnato l'autostazione esistente (piazzale Forni). Il '2' è la nuova autostazione in costruzione.

Ecco qui. Questo è il percorso degli autobus STAR per Milano (via autostrada) e Pavia. Gli autobus STAR partono davanti alla biglietteria STAR, sita in un portone sul viale Dante; razionale, no? Aggiungo che negli orari scolastici gli autobus creano code e intasamenti, venendo parcheggiati qua e là, sulle vie intorno alla stazione.


E questo è il percorso delle linee LINE per l'Oltreadda, che partono da piazzale Forni.

[Andre e Paola]

Quindi è più facile che sia STAR, e non Line, perchè la STAR intasa tutto e perchè fa capolinea lì vicino, giusto???

[fra74]

Milano, 29 aprile 2008

La stazione di Lodi ha un nuovo parcheggio. La nuova area di sosta, in via Abate Anelli, realizzata da Rete Ferroviaria Italiana e gestita da Metropark, è il risultato del recupero dell’ex scalo merci, una zona di circa 4mila metri quadrati.

Il parcheggio, che offre 169 posti auto di cui quattro riservati ai diversamente abili, è aperto tutti i giorni, anche i festivi e la notte. Metropark assicura il controllo automatizzato degli accessi e l’assistenza alla clientela con una centrale operativa remota.

La tariffa oraria è di un euro. Possibile l’abbonamento mensile del costo di 45 euro, ridotto a 27 euro per chi possiede un abbonamento Trenitalia.

http://www.fsnews.it/fsnews/v/index.jsp ... 42fe0aRCRD

[Andre e Paola]

Addirittura 169 posti auto????

Sembravano meno!!!

[S-Bahn]

Cosa sono 169 posti? Meno dei posti a sedere di due Piano Ribassato di un solo treno, o se vogliamo di una sola PR quando è ben carica.

[fra74]

169 posti che potrebbero anche rimanere in buna parte inutilizzati visto il costo non certo bassissimo

[S-Bahn]

Tipo Monza, ma con l'abbonamento ormai e quasi pieno (e a Monza ci sono atri posti auto dalla parte di Porta Castello, non c'è solo metropark).
Comunque sia, i parcheggi sono anche importanti, ma non è con i parcheggi soltanto che si riempiono i treni.

[Andre e Paola]

Pensa prima quando non c'era il parcheggio.....

[GLM]

magari senza parcheggi la gente prendeva l'autobus per recarsi in stazione

[Andre e Paola]

^^^magari senza parcheggi la gente prendeva l'autobus per recarsi in stazione

Non credo proprio.....