Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Re: Salviamo la storia che corre
MessaggioInviato: gio 17 maggio 2012; 20:17 
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Iscritto il: mar 10 aprile 2007; 14:53
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Grandissimo Paolini, come sempre da applausi! :clap: :clap: :clap:


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 Oggetto del messaggio: Re: Salviamo la storia che corre
MessaggioInviato: sab 02 marzo 2013; 10:34 
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Iscritto il: mer 30 agosto 2006; 8:04
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Monza - Domenica 3 marzo si svolge la sesta Giornata Nazionale delle «Ferrovie Dimenticate ». Sono in programma oltre 80 eventi in tutta Italia con l'obiettivo di valorizzare e conservare il reticolo ferroviario dismesso (circa 6400 km della nostra rete ferroviaria, in progressiva dismissione), una ragnatela di antiche linee, segni preziosi del paesaggio italiano.
Un patrimonio di tutti, da recuperare, valorizzare, rimettere in funzione e trasformare in senso ecologico: piste ciclabili, pedonali o equestri, strade al sicuro dal traffico motorizzato grazie alle vecchie linee ferroviarie, sedimentate nel tempo, che rivelano ancora oggi un sapiente inserimento nel territorio e capaci di diventare attrattiva turistica. Co.Mo.Do. (Confederazione per la mobilità dolce) formata da associazioni ambientaliste, di mobilità dolce e sostenibile (Assoutenti/ UTP, Club Alpino italiano, Ferrovie Turistiche Italiane, FIAB, Italia Nostra, Iubilantes, Legambiente, WWF Italia, Touring Club Italiano, Ferrovie Turistiche Italiane, Ass. Italiana Greenways ecc.) intende così contrastare con forza il disfacimento di un patrimonio di strade ferrate costruito con lungimiranza dalle generazioni passate.

Una manifestazione attesa e condivisa da migliaia di fans dei binari (circa 25 mila nell'edizione dello scorso anno); c'è chi muoverà treni storici, chi ripercorrerà tracciati abbandonati, chi aprirà depositi e Musei della Ferrovia, chi esplorerà gallerie, chi rievocherà il ricordo con mostre di cimeli ferroviari, tutto per ricongiungere il territorio alle comunità locali. Il programma completo si trova nel sito www.ferroviedimenticate. it ma si segnalano, non troppo lontano da noi, alcuni appuntamenti. In provincia di Pavia nella tratta Bagnaria - Ponte Nizza, lungo il tracciato dell'ex ferrovia Voghera - Varzi, escursione storico naturalistica per scoprire la storia legata al trenino che trasportava, fino a non troppi anni fa, pendolari e turisti lungo la valle Staffora. Grazie alla tecnica del Biowatching, esperte Guide Ambientali Escursionistiche accompagneranno i partecipanti in un viaggio reale e virtuale tra gli aspetti geologici, faunistici e floristici. In provincia di Varese lungo il sedime della Ferrovia della Valmorea da Castiglione Olona a Fagnano Olona, itinerario in bicicletta con l' Associazione Amici della Ferrovia Valmorea. Con Fiab-Ciclocittà Saronno, Comune di Saronno, Legambiente Saronno, Parco del Lura si parte dal centro di Saronno in bicicletta alla ricerca della vecchia ferrovia Saronno - Seregno. Ci sarà una raccolta di firme da presentare a Trenord spa per la trasformazione della linea dismessa in una pista ciclabile. In provincia di Lecco è prevista l'inaugurazione dei lavori di recupero del Ponte Ferroviario del Lavello a Calolziocorte.


...come tutti gli anni....

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ridateci Freedrichstrasse!


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 Oggetto del messaggio: Re: Salviamo la storia che corre
MessaggioInviato: sab 02 marzo 2013; 11:25 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Grazie a Dio, che ha lavorato assieme a diversi fattori, In Lombardia di binari ferroviari c'è poco o nulla di dimenticato, anzii si è riattivato buona parte di quel poco che era stato disemsso (Ci sarebbe la Mantova-Peschiera...).
E' lodevole questa iniziativa della Giornata Nazionale delle «Ferrovie Dimenticate», anche se a me suona sempre un po' di necrofilia...

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 Oggetto del messaggio: Re: Salviamo la storia che corre
MessaggioInviato: lun 14 aprile 2014; 14:35 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
Messaggi: 49770
Località: Monza
Non avendo trovato apposita discussione metto qui in quasi avvistamento.
Oggi intorno alle ore 13.30 ho visto molto da lontano transtare da Greco verso Milano città un convoglio che sembrava storico.
Avendolo visto da centinaia di metri e parzialmente mascherato da edifici ho visto un convoglio di cui non so la dimensione ma come impressione era di 8 carrozze tutte uguale col tetto bianco, evidentemente di fresco restauro, molto bombato e con le carrozze molto spaziate tra di loro, come si usava una volta con i soffietti lunghi.
Il fianco delle carrozze si intravedeva appena, mascarato dagli edifici, e mi è sembrato marrone, in ogni caso scuro.

Qualcunio ha idea di cosa possa essere? Non solo le solite due o tre centoporte in composizione con un carro postale, ma un vero e prorio convoglio di carrozze a carrelli tutte uguali.

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 Oggetto del messaggio: Re: Salviamo la storia che corre
MessaggioInviato: lun 14 aprile 2014; 15:44 
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Iscritto il: gio 20 luglio 2006; 9:06
Messaggi: 93
Località: Milano
E' l'Orient Express VSOE che quest'anno passa via Chiasso anzichè dal Brennero.


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 Oggetto del messaggio: Re: Salviamo la storia che corre
MessaggioInviato: lun 29 febbraio 2016; 0:38 
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Iscritto il: sab 06 maggio 2006; 0:20
Messaggi: 14844
Località: San Donato Milanese. 121, 132, 140, Z420, S1
Non sapendo dove postare e non volendo aprire un nuovo thread, pubblico qui queste foto, trovate mentre cercavo altro

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