Fantastico!
Davvero lo faranno circolare a 180? Più va veloce, più si usura e le piccole associazioni sotto alla Fondazione non hanno certo soldi da spendere.
Leggo che il viaggio inaugurale del 1960 fu tra Bologna e Venezia: non sarebbe affatto male ripercorrere questo tratto via Milano, così da andare veloci (e senza far rallentare la circolazione, sulla Milano-Venezia si toccano giusto i 180) ed arrivare infine nella città più bella del mondo.
È anche vero che la Fondazione preferisce concentrarsi sulle località di rilievo turistico ma al contempo difficili da raggiungere.