Su il Tempo di oggi vi è un articolo nel quale viene detto che Carlo Toto, proprietario di AirOne, abbia cantattato Alstom, Bombardier, Trevi e Siemens per invitarli a "manifestare la loro disponibilità a supportare RailOne nella sua nuova avventura imprenditoriale". Nel mirino ci sarebbe la Mi-Roma e altre linee ad alta velocità ad alta redditività. Si parla di un programma a medio-lungo periodo (4-7 anni) a causa dei tempi di realizzazione dei treni.
qui trovate l'articolo, nella sezione "Trasporto Ferroviario"
http://213.175.14.27/minirass/esr_p1.asp