Nuova agenzia TPL MI+MB+LO+PV

[Astro]

Ultimamente la loro linea sembra essere "se non lo proponiamo noi, ci asteniamo o votiam contro..."

Titolo di viaggio unificati la vedo un po' dura... Nelle zone montuose servite solo da bus ha piu' senso una tariffazione chilometrica, nelle aree metropolitane una tariffazione a zone.

[ETR460]

Beh, anche quanto stai dicendo tu è una tariffazione unificata...
Tra Unico e Unificato c'è una bella differenza...

[Astro]

E chi incassera' i proventi dei titoli? Evitiamo di ripetere il sistema ATM (piglio tutto e cerco di non dare niente agli altri, che fanno le "tessere di riconoscimento" per farsi dare quanto e' dovuto loro, rompendo le scatole agli utenti).

[ETR460]

Mi sembra che l'agenzia nasca anche per prevenire tutto ciò.

[skeggia65]

Non capisco l'astensione del M5S...

Tu capisci qualcosa, in qualsiasi senso, del M5S?

[autista]

http://www.regione.lombardia.it/cs/Sate ... RGNWrapper

[ETR460]

Qualcuno sa quali siano questi enti?

[Slussen]

Provincia di Milano si è assentata al momento del voto.
Provincia e Comune di Lodi e Provincia Pavia si sono riservate.

[autista]

http://ecoinformazioni.wordpress.com/20 ... enzie-tpl/

[autista]

http://mobile.asca.it/?v=articolo&id=1387739

[teo]

[Slussen]

Per procedere alla riduzione del numero di aziende prevedono una proroga ex lege di tutti i contratti di tpl per tre anni, in modo che qualcuno possa fare nel frattempo un po' di shopping.

[S-Bahn]

Zio Renato...

[Astro]

Domanda, e' veramente necessario ridurre il numero delle aziende?
Gia' adesso non ce ne sono molte (ATM, AGI, Movibus, PMT, CAL, STAR, Trenord (per l'integrazione tariffaria e' necessario tenerne conto), LINE), solo 7+Trenord. Se vogliamo espandere il CAL abbiamo STAV, Arfea e Air Pullman, per un totale di 9 aziende + Trenord.
Per circa 5 milioni di abitanti dell'area non sono poi tante.

[Slussen]

http://www.muoversi.regione.lombardia.i ... o?stato=-1