Riorganizzazione linee in zona 4

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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby milano82 » Fri 24 January 2014; 12:23

Ok ti ringrazio per le info !
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Fri 24 January 2014; 19:57

Ma le vetture della 45 che attualmente fanno le corse limitate in largo Guerrieri Gonzaga dove cavolo vanno a girarsi? :?:
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby ETR460 » Fri 24 January 2014; 21:09

Fanno questo percorso per girarsi: http://goo.gl/maps/4zzAu
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Fri 24 January 2014; 21:54

Ma la 45 carica così tanto tra San Donato e Ponte Lambro? Attualmente il Pde prevede nelle ore di punta 6 corse integrali all'ora più due "barrate sporadiche".
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby gabri mi tn » Fri 24 January 2014; 22:07

le barrate sporadiche ci sono in punta (forse solo mattinale) e dopo le 21 sono tutte barrate

non sono carichi trascendentali, ma comunque ha un buon carico
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Fri 24 January 2014; 22:10

Anche in punta serale ci sono. Ma una frequenza di 9' sull'intero percorso (nostro) sarebbe sufficiente?
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Fri 24 January 2014; 22:11

Glu iniversitari del Poli a che ora si avviano verso casa?
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby ETR460 » Fri 24 January 2014; 22:24

Praticamente tutte le lezioni finiscono alle 18.15-30 massimo, non so come si comportino quelli in Statale (che su via Golgi sono sicuramente di più di quelli del Poli) ma penso che siamo lì più o meno.
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Fri 24 January 2014; 22:58

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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby max90 » Sat 25 January 2014; 16:10

ETR460 wrote:Praticamente tutte le lezioni finiscono alle 18.15-30 massimo, non so come si comportino quelli in Statale (che su via Golgi sono sicuramente di più di quelli del Poli) ma penso che siamo lì più o meno.


Già dopo le 18 c'è il deserto, anche se i settori didattici/dipartimenti sono aperti fino alle 19.30/20.
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby msr.cooper » Sat 25 January 2014; 18:15

Slussen wrote:Anche in punta serale ci sono. Ma una frequenza di 9' sull'intero percorso (nostro) sarebbe sufficiente?

Secondo me 7'30" in punta e 10' in morbida 8--)
Come per la nostra nuova 34.
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Sun 26 January 2014; 2:33

Direi di riprendere i discorso di dettaglio sulle frequenze quando saremo in grado di tirare fuori una percorrenza in km complessiva (ammesso che vogliamo arrivare a questo livello di approfondimento).
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby msr.cooper » Mon 27 January 2014; 10:29

Le capacità le abbiamo, mi sembra. :wink:
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Cristian1989 » Tue 28 January 2014; 13:59

Posso dire che la 79 fra Corvetto e Porta Romana mi sembra inutile?
Al limite, se non si vuole lasciare sola M3, si lascia la 77 come ora (escluso il giro intorno a Policlinico e Tribunale). :wink:
Interessante la nuova 45, diremo addio alla 175?
Chi vive moderno sale sul bus (Notturno Bus, 2007)
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Re: Riorganizzazione linee in zona 4

Postby Slussen » Tue 28 January 2014; 14:40

msr.cooper wrote:Le capacità le abbiamo, mi sembra. :wink:

Ma non abbiamo i dati dello stato di fatto per il raffronto :roll:
In ogni caso, La Repubblica di oggi annuncia le modifiche previste per le linee ATM, mettendo in un unico calderone i tram in Garibaldi e i progetti delle zone di decentramento 6 e 4. Riguardo a quest'ultima si dice che la proposta è "ancora in fase di valutazione".
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