Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 30 gennaio 2014; 18:01 
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Credo comunque che se vogliamo dare credibilità alla proposta dovremmo decidere un assetto definitivo e fare il calcolo delle percorrenze (attuali e di progetto).


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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 30 gennaio 2014; 19:22 
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^^ concordo!

Slussen ha scritto:
Poi bisognerebbe poter ragionare con dei dati: quanta gente sul ramo Aviazione?


in genere si parla di 2-3 persone al massimo, tra aviazione e mecenate. oggi l'ho presa attorno le 16 (quindi quando la linea ha una frequenza di 40minuti) da via fantoli: siamo saliti in 7-8, su un bus che è arrivato completamente vuoto.

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Non sono previste fermate intermedie


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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 30 gennaio 2014; 19:54 
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Lucio Chiappetti ha scritto:
gabri mi tn ha scritto:
per andare da Rogoredo a Città Studi già oggi si prende il treno e si scende a Lambrate impiegando un tempo compreso fra i 5 e i 14 minuti, quindi 23/93/39/piedi

solo un pazzo se la farebbe in bus


Non mi e' mai capitato di fare quel percorso in quel modo (sicuramente efficiente se uno sa gli orari dei treni),


fra Lambrate e Rogoredo ci sono sempre treni, la mattina per andare e il pomeriggio per tornare ce ne sono una montagna... do un occhio all'orario solo se proprio è ora di morbida

Cita:
I tempi di percorrenza tra i due rami sono i medesimi perché sono lunghi uguali, e poi il tutto si svolge in un contesto di traffico mediamente scarso.


purtroppo invece via Matteotti a Peschiera è spesso trafficata, ha più di un semaforo e i dossi

Cita:
Non capisco perché chi abita a Linate debba preferire il collegamento con Cadore (che comunque non verrebbe soppresso) piuttosto che accedere velocemente a ferrovia e metropolitana a Rogoredo.


perchè se uno deve andare verso il centro (che non è l'unica relazione, ma è senza dubbio la più importante) anche con un mezzo non velocissimo (anche se sono convinto che la 66 sia una delle linee con la velocità commerciale più alta di Milano) è più portato ad avvicinarsi al centro, piuttosto che "tornare indietro" e poi andarci rapidamente... I suppose

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Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.


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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 30 gennaio 2014; 20:13 
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66: Peschiera B. - Calvairate/Molise
ore 8: 17,5 km/h
ore 13: 20,2 km/h
ore 18: 17,5 km/h
ore 23: 22,2 km/h

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 30 gennaio 2014; 22:14 
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gabri mi tn ha scritto:
Cita:
I tempi di percorrenza tra i due rami sono i medesimi perché sono lunghi uguali, e poi il tutto si svolge in un contesto di traffico mediamente scarso.

purtroppo invece via Matteotti a Peschiera è spesso trafficata, ha più di un semaforo e i dossi

Ma cosa c'entra via Matteotti a Peschiera con la 88 (che è quella che andrebbe alternativamente a Linate Paese e in Aviazione)? :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: ven 31 gennaio 2014; 0:06 
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grillino! dissidente! no TAV!!!1!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: ven 31 gennaio 2014; 12:16 
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Orario della 34 con calcolo della percorrenza annua

Orario della 45 con calcolo della percorrenza annua

Orario della 79 con calcolo della percorrenza annua


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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: ven 31 gennaio 2014; 12:59 
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Non si apre la 79

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: ven 31 gennaio 2014; 14:04 
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E' un problema di autorizzazione a visualizzare il link, Slussen devi farlo tu.

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ETR460


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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: ven 31 gennaio 2014; 15:12 
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Ora dovrebbe essere visibile.


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MessaggioInviato: ven 31 gennaio 2014; 23:00 
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Confermo :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 06 marzo 2014; 23:08 
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E dopo innumerevoli elaborazioni e riconsiderazioni, ecco finalmente il documentone in tutta la sua bellezza e completezza.

https://docs.google.com/file/d/0ByAolHf ... hwcVU/edit

Il documento è stato scritto, elaborato, disegnato, cogitato, calcolato, redatto e rappresentato dagli stessi che hanno redatto il documento sulla sistemazione della Rete Notturna.

Cercheremo di mostrarlo il più possibile a enti, gruppi, comitati e associazioni, in modo da coinvolgerli nella buona riuscita del tentativo di dissuadere l'amministrazione dal compiere la cazzata dell'anno.
E ovviamente la condivisione vale per tutti voi.
Fate girare!

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Ultima modifica di ETR460 il gio 06 marzo 2014; 23:40, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: gio 06 marzo 2014; 23:13 
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Sperando che abbia maggiore fortuna di quello sulla rete notturna :mrgreen:


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MessaggioInviato: gio 06 marzo 2014; 23:30 
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Gran lavoro! Complimenti a tutti!

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Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!

Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.

Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie


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 Oggetto del messaggio: Re: Riorganizzazione linee in zona 4
MessaggioInviato: ven 07 marzo 2014; 0:57 
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Anche solo per la mole di lavoro e per l'approccio... tanto di cappello! :clap:

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Rispetto per tutti, paura di nessuno - Dejan Stanković
A scuola di treno: http://www.miol.it/stagniweb/


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