Trasporti a Milano

ETR460 wrote:Come servizio di linea il 1° novembre.

o il 2 ? l'e' el di' di mort, alegher (e parla pure di tram) http://www.milanesiabella.it/deliotessa ... dimort.htm

Il 10 come numero di linea manca dal 1952

Linea 65: dal 25/1 prolunga il percorso
A grande richiesta, torna l'anello intorno al Policlinico.

"Grande richiesta"...

sara' mia cugina che imprecava contro Pisapia e Marran

peccato che non abbiano capito che erano gli utenti della 77 a volere quel prolungamento. agli utenti della 65 non gliene più fregar di meno.

Fibolz wrote:Linea 65: dal 25/1 prolunga il percorso
A grande richiesta, torna l'anello intorno al Policlinico.

Una cosa assurda.

Mah forse no dato che conosco persone che si lamentano ... evidentemente hanno necessita' di frequentare il posto e trovano scomodo/lontano scendere a Crocetta

Lucio ripeto che non esistono sono i vecchietti che devono andare al Policlinico. Non ha senso un bus fra P.le Lodi e Crocetta\Policlinico...

Ma cosa sarebbe questa linea 65? Da quando esiste??

da quando è stata aperta la fondazione Prada in via Lorenzini: altrimenti sarebbe rimasta isolata dal TPL, essendo equamente distante dal 24, da M3 e dalla pessima 34.
La 65, una volta arrivata su corso lodi, sostituisce la 77 tra brenta e porta romana, mentre la 77 rimane operativa tra brenta e Poasco.
inutile dire che la cosa ha portato svariate proteste, tra le quali quelle da parte dei cittadini del Corvetto e Chiaravalle di non poter raggiungere direttamente il policlinico..... possibilità che comunque non verrà ripristinata.

In realtà manca un passaggio che serve a far capire il delirio totale dell'operazione...

GLM wrote:La 65, una volta arrivata su corso lodi, sostituisce la 77 tra brenta e porta romana, mentre la 77 rimane operativa tra brenta e Poasco.
inutile dire che la cosa ha portato svariate proteste, tra le quali quelle da parte dei cittadini del Corvetto e Chiaravalle di non poter raggiungere direttamente il policlinico..... possibilità che comunque non verrà ripristinata.

In teoria a breve dovrebbe essere attivata una nuova fermata della 65, per consentire un interscambio più compatto fra 65 verso P.ta Romana e 77 e tamponare in parte questa situazione.
La fermata nuova sarà in c.so Lodi all'altezza di Brenta M3, dopo viale Bacchiglione.