Trasporti a Milano

Nelle mie intenzioni, la prima delle due

Questa sera tornando dalla Germania ho incontrato a Malpensa un paio di tizi stranieri che avevano un albergo a Parabiago per andare ad Expo, mi hanno chiesto come fare, e io guardando la mappa regionale mi sono sentito di consigliare il cambio a Busto Arsizio. Guardando ora a casa la mappa della città mi sono un po' pentito di non averli mandati a Garibaldi perchè francamente pensavo che le due stazioni con lo stesso nome fossero più vicine (secondo me stanno ancora cercando la stazione FS).

Giunto a casa ho voluto guardare se esiste un qualche autobus che collega le stazioni (non certo alle 21.30, per carità...) e ho scoperto con mia grande meraviglia che esiste addirittura un'"apposita navetta".

Tale navetta ha frequenze casuali, solo in punta di circa 40 minuti, dieci corse al giorno, in andata un percorso di 11 minuti (FN>FS) mentre al ritorno tanto per non sbagliare passa per il cimitero facendo pure la sosta per il capolinea, per un tempo totale di viaggio di 31 minuti

Ora mi domando, ma perché la Regione finanzia degli sprechi del genere? Ma perché in Italia nelle aziende non c'è un accidenti di nessuno che sappia fare un orario decente?

Ovviamente la linea non è Sitam quindi niente biglietti alle DAB delle stazioni

Poi vanno nei comuni a piangere miseria perché sono nei guai finanziari

È una circolare monodirezionale abbastanza stretta che presumo sia principalmente per servire il cimitero visti gli orari. Ma non è certo l'unica linea che collega le due stazioni anche se onestamente visto che la stazione FNM è in un proverbiale cul de sac non so onestamente quanto sia vicina la fermata...