San Donato

[ETR460]

Via Po nessuna, la attraversa sempre la 140 percorrendo via Volturno.

[GLM]

giurerei di aver visto una fermata all altezza dell ikea tempo fa...

[fra74]

Mhm la navetta per l'Ikea forse?

[gabri mi tn]

no credo le circolari A e B di San Giuliano e prima la linea BLU di SILA

[GLM]

sì, credo si tratti di loro.... dove si trovano orari e percorsi?
le circolari di san giuliano hanno sostituito la linea blu di sila?

[fra74]

http://www.sangiulianonline.it//citta/t ... gina4.html

[GLM]

grazie

[gabri mi tn]

Trasporti in primo piano nel corso dell’incontro elettorale promosso dal centrosinistra, che si terrà venerdì sera in aula consiliare a partire dalle 21. Per l’occasione il candidato Andrea Checchi sarà affiancato da alcuni ospiti che prenderanno la parola nel corso dell’evento “Mobilità in comune”. In particolare, è prevista la presenza di Maurizio Baruffi, capo gabinetto del sindaco di Milano Giuliano Pisapia, nonché dal responsabile trasporti di Legambiente Lombardia, Dario Balotta, e dal responsabile del servizio car sharing di Milano, Andrea Leverano. Inoltre, nel corso della serata è previsto un contributo da parte di un gruppo di giovani del territorio, i quali illustreranno problemi e proposte legate ai collegamenti con i mezzi pubblici presenti in città. A seguire, è prevista una scaletta di nuovi appuntamenti tematici con gli elettori del territorio, che si terranno sempre in aula consiliare, nel corso dei quali l’aspirante primo cittadino, insieme agli ospiti e agli esponenti della coalizione (composta da Pd, Verdi con Sel, Idv, lista “Noi per la città”), illustrerà i propri impegni per San Donato. Il 29 marzo al centro dell’attenzione verrà posto il tema “Formazione e lavoro”, mentre il 13 aprile Checchi presenterà il programma elettorale con cui il centrosinistra si affaccia alle amministrative. E il 16 aprile il primo piano verrà dedicato allo sport e alle strategie per il futuro del centro sportivo Metanopoli. I servizi sociali saranno tema di confronto nella serata del 19 aprile che verrà dedicata al welfare civico. Dopo quindi le “agorà” da cui sono emerse idee e spunti per costruire il documento di impegni diretto alla città, nel corso di questi eventi il candidato entrerà nel merito di una serie di temi caldi per i sandonatesi, presentando progetti e iniziative che, se arrivasse a prendere posto al vertice del municipio, sarà pronto a realizzare.

a San Donato venerdì 23 alle 21 si parlerà di trasporti un po' in tutti i suoi campi, con vari interventi.

ve l'avevo citata finalmente è pronta la mappa con l'idea che avevo preparata da cristian1989 SANDONATO.pdf - 6.0 MB

[GLM]

Tocca spostare la pizzata?

[msr.cooper]

Spostiamola alla prossima settimana, nessun problema.

[gabri mi tn]

ecco la locandina dell'appuntamento, dalla parte dei relatori ci saranno alcuni volti noti del nostro forum, vi invito a partecipare, ci si terrà comunque abbastanza sulle generali da quanto ho capito

[spiff]

la rete disegnata sembra ideale...dipende tutto però da arco di servizio e frequenze...
forse la linea gialla in ottica di risorse scarse la lascerei perdere e mi concentrerei sull'aumento di frequenza della 130 sul percorso attuale...

ps gruppo giovani fa molto oratorio

[gabri mi tn]

fa abbastanza oratorio, ma di fatto hanno scritto così perchè non sapevano cosa meglio scrivere, in effetti nemmeno io saprei cosa scrivere

[edit], io ETR e Federico_2 ci troviamo davanti al comune alle 20.45 circa, chi vuole venire ci trova lì

[ETR460]

Diciamo che in realtà bisogna far capire che, a parte il percorso delle linee che quello puoi variarlo come vuoi (fino a un certo punto), serve una rete che funzioni, che abbia una struttura d'orario semplice e sempre uguale (Orario Cadenzato), che sia comprensibile (mappe e orari chiari) e facilmente utilizzabile (paline riconoscibili, con grafica unica e aggiornate, non dover usare 2856 tessere e/o biglietti [vedi Monza]).

[skeggia65]

Concordo.
Ma riguardo alla mappa, ribadisco le mie perplessità riguardo alla modifica della 132, anche se così non è male.
E insisto sulla necessità di una linea che passi per la stazione, o avremmo una delle poche (forse l'unica?) stazione senza collegamento col TPL.