ETR460 wrote:Diciamo che tra i possibili ridimensionamenti con M4 è probabile che vengano coinvolte:
- 54, che potrebbe vedersi limitata nella tratta Lambrate-Susa
- 50, con una forte riduzione delle frequenze o possibile eliminazione, vista la presenza del parallelo 14 che, debitamente potenziato, potrebbe sostituirla
- 94, con riduzione di frequenze sull'intero percorso o modifica (mia idea: reintroduzione del percorso circolare e rinforzi tra San Babila e Sant'Ambrogio nella tratta nord)
- 61, che si sovrappone ai tratti estremi di M4, ma seguendo poi percorsi totalmente diversi potrebbe non subire modifiche, rimanendo anche l'unica linea su Plebisciti-Indipendenza-Monforte
D-Tasto dolente: la Metro 4.
R-Noi siamo per una politica della trasparenza. Le carte che ci ha lasciato la precedente amministrazione non lasciano [dubbi] e la verità è che la metropolitana 4 è progettata e finanziata per andare da Linate al Forlanini!
D-Solo al Forlanini? Sarà quello il capolinea?
R-Questo è scritto sulle carte. Ci impegneremo al massimo perché arrivi in piazzale Dateo prima di expo, più difficile a San Babila. Ma credo che l’aspettativa di vita di tutti noi vada oltre il 2015: completeremo la linea entro i la fine della consigliatura.
fra74 wrote:Ma come, se PFM su Facebook ha annunciato che i soldi ci sono, che si farà in 6 anni. Sbaglio o è la stessa persona che annunciava mesi fa che i soldi c'erano solo per fare Linate-Forlanini?
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