Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby gabri mi tn » Sun 10 July 2016; 12:23

se ho fatto bene i conti queste sono le variazioni delle coppie di corse

z551: 32 :arrow: 32
z553: 50 :arrow: 52
z559: 23 :arrow: 32

in pratica c'è lo stesso numero di corse fra Bisceglie e Abbiategrasso e fra Abbiategrasso e Magenta.

una cosa che non mi spiego è come mai le corse del sabato da orario impiegano spesso uno o due minuti in più a fare la corsa rispetto alle identiche corse feriali, ad esempio nella z559 la corsa feriale della 14.55 arriva a Abbiategrasso alle 15.27, mentre quella del sabato alle 15.28
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 13:28

La frequenza media della z559 con il programma non scolastico è ora di 35 minuti. L'orario continua a essere molto disordinato, comunque.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 13:49

Peraltro, la situazione della z559 è sfavorevole alla creazione di coincidenze con il treno sia a Magenta che ad Abbiategrasso. Infatti, le S6 arrivano a Magenta ai minuti .24 e .54 e i diretti da Abbiategrasso per Milano (uno all'ora) partono al minuto .54. La differenza è quindi di 30 minuti, ma il tempo di percorrenza medio del bus è di 28 minuti.

In pratica si dovrebbe fare una traccia così:

08 38 Magenta via Tragella
54 24 S6 da Milano
10 40 Magenta FS
38 08 Abbiategrasso FS
54 --- Diretto per Milano

E' evidente che i 16 minuti di comporto in entrambe le stazioni ferroviarie sono un po' fastidiosi.

In alternativa, dato che i diretti sono solo uno all'ora, si potrebbero fare due tracce a cadenza oraria ma non equidistanti tra loro:

08 32 Magenta via Tragella
54 24 S6 da Milano
10 34 Magenta FS
38 02 Abbiategrasso FS
54 --- Diretto per Milano

Ovviamente in senso opposto le tracce sono simmetriche.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 15:08

Una ulteriore possibilità è di tener conto dei RV che arrivano a Magenta al minuto 40:

15 45 Magenta via Tragella
--- 40 RV da Milano
17 47 Magenta FS
45 15 Abbiategrasso FS
54 --- Diretto per Milano

In questo modo si garantise una coincidenza buona all'ora a Magenta e una buona all'ora ad Abbiategrasso.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby gabri mi tn » Mon 11 July 2016; 15:08

16 minuti non sono poi così drammatici, ma temo che un'autolinea con 30 minuti di percorrenza e 30 di sosta sia impraticabile, sarebbero quattro tabelle di cui due sempre ferme.

oppure si sceglie di impostare le coincidenze con uno solo dei due nodi, io considerate le altre autolinee sceglierei Abbiategrasso.

edit contemporaneo
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 15:23

La prima delle tre ipotesi si riesce a fare con tre vetture.

Magenta 10.08 -> Abbiategrasso 10.38
Abbiategrasso 10.50 -> Magenta 11.20
Magenta 11.38 etc.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby gabri mi tn » Mon 11 July 2016; 15:48

giusto, sarebbero a giro 60' di corsa e 30' di sosta per ognuna delle tre vetture. Ogni vettura effettua una partenza dallo stesso capolinea ogni 90'
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 17:05

Sintesi: edit: vedi qualche post più sotto
Last edited by Slussen on Mon 11 July 2016; 17:54, edited 1 time in total.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby gabri mi tn » Mon 11 July 2016; 17:28

la terza soluzione mi pare la migliore, nonché la più economica visto che da un lato i minuti di sosta sono 5 e dall'altro 35, quindi valgono come 10 in totale
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Fibolz » Mon 11 July 2016; 17:28

Mi piace la terza ipotesi, che combina un collegamento veloce verso Milano e una coincidenza discreta (14 minuti) da/per Novara con S6.
Magari poi con dei turni misti lato Abbiategrasso si riesce a ridurre le soste.

Edit: cmq c'è una svista, il RV verso Milano parte al minuto 16.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 17:49

Sì, è una svista in effetti.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 17:53

File corretto: https://drive.google.com/open?id=0B1u33 ... 3lQa01vWnM

Grazie a Fibolz per la segnalazione.
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Slussen » Mon 11 July 2016; 17:55

gabri mi tn wrote:la terza soluzione mi pare la migliore, nonché la più economica visto che da un lato i minuti di sosta sono 5 e dall'altro 35, quindi valgono come 10 in totale


[Valgono come 4, e per un massimo di due volte in ciascun turno]
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby Fibolz » Mon 11 July 2016; 18:46

Traducendo per i meno ferrati in materia? :D
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Re: Lotto 5A - Milano Sud-Ovest - sottorete STAV

Postby gabri mi tn » Mon 11 July 2016; 23:52

se una sosta dura fino a 30 minuti al conducente vengono pagati i minuti di lavoro tanti quanti dura la sosta, ma se la sosta dura più di 30 minuti al conducente ne vengono pagati l'equivalente del 12% di questi

ad esempio se fra una corsa e l'altra un autista ha una pausa di 40 minuti a questo verranno pagati 4/5 minuti (il 12% di 4 è 4,8 e non so come funziona l'arrotondamento)

ma appunto questo può succedere al massimo due volte in un turno
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