Peggio. Hanno fatto regolazioni quasi decenti e poi sono tornati indietro.
L'obiettivo della velocità commerciale, ovvero di fare funzionare i tram per come possono funzionare, sembra proprio che non se lo ponga nessuno, soprattutto nel settore tecnico del comune che non ha mai ricevuto direttive politiche serie a favore del mezzo pubblico (e continua a non riceverle nell'era Maran) ma che, ne sono convinto, è anche infestato di incapaci.