GLM wrote:s bahn si scandalizza tanto della M5 che non tocca greco pirelli, ma sarei curioso di sapere, allora, cosa ne pensa di M4 che sfiora ma non tocca cadorna....
jumbo wrote:Cadorna ha già due linee metropolitane a servirla.
Si dice sempre che il difetto delle metropolitane è di concentrare grandi flussi in pochi punti, portare una ulteriore metropolitana a Cadorna enfatizzerebbe questa cosa. .
S-Bahn wrote:Il PF ha le sue "caratteristiche".
Certamente fa costruire più in fretta, specie in Italia, ed è innegabilmente un pregio.
Altrettanto certamente lascia ai comuni l'eredità di canoni onerosi gravati dagli interessi di mercato e il contractor tende a mettere la soluzione dei suoi problemi costruttivi davanti alle caratteristiche di utilità dell'opera.
Non si può dire questo? Si va contro qualche indiscutibile dogma della finanza?
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