Modifiche rete automobilistica ATM

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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby skeggia65 » Thu 11 May 2017; 23:47

Il passaggio di M4 in Cadorna non era previsto e quindi non è stato scartato.
Non sarebbe nemmeno stato così utile.
Detto questo, è innegabile che M4, pur con tutto il cantiere aperto e (più o meno) in orario rispetto alla tabella di marcia, avrà alcune situazioni "singolari" proprio perché è costruita dove e come fa più comodo costruire; la funzionalità è a volte un aspetto secondario, vedi i mancati interscambi con altri metrò e con importanti nodi in superficie.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby S-Bahn » Fri 12 May 2017; 9:35

Poi anche come tempistica di realizzazione, compreso la costosa farsa della finta accelerazione per Expo, non è che M4 brilli particolarmente.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby teo » Tue 27 June 2017; 17:53

Istituzione linea 926:
https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... ts/926.pdf
Avrà successo? :roll: Ho qualche dubbio
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby G1R » Tue 27 June 2017; 18:26

La linea 926 sarà esercita con dei minibus simili a questo?

(Per ingrandire la foto cliccarci sopra)
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby Fibolz » Wed 28 June 2017; 9:07

teo wrote:Istituzione linea 926:
https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... ts/926.pdf
Avrà successo? :roll: Ho qualche dubbio
Non capisco come mai non serva anche San Felice, vista così mi pare serva un bacino d'utenza un po' troppo ristretto.
Qui gli orari: https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... 0orari.pdf
Curioso non indicare le corrispondenze con i treni per tutte le corse, visto che le coincidenze sono sempre le stesse.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby teo » Wed 28 June 2017; 12:39

Per me non passa da San Felice perché da Peschiera ci passa 73 e dalla stazione la 923. Comunque questa linea per avere un senso dovrebbe andare oltre San Felicino ed arrivare almeno a Peschiera Centro. Il massimo sarebbe a San Donato per creare una linea di collegamento tra due infrastrutture su ferro.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby Fibolz » Wed 28 June 2017; 12:50

Sì ma non capisco il senso di creare una nuova linea per servire solo pochissime fermate, e di non prevedere una fermata nemmeno alla portineria di S.Felice.
L'unico collegamento offerto è Peschiera-Segrate FS, sarebbe bastato prolungare la 923.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby teo » Fri 14 July 2017; 16:23

Qualcuno ha avuto modo di vedere come va la nuova 926?
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby gabri mi tn » Sun 16 July 2017; 14:39

Premesso che San Felicino non esiste, è un invenzione dell' ATM, la frazione di chiama San Bovio; secondo me non ferma a San Felice perché la linea è interamente contribuita da Peschiera (non a caso la sindaca in carica da un anno circa è di San Bovio)
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby luca » Sun 16 July 2017; 14:49

Fibolz wrote:
teo wrote:Istituzione linea 926:
https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... ts/926.pdf
Avrà successo? :roll: Ho qualche dubbio
Non capisco come mai non serva anche San Felice, vista così mi pare serva un bacino d'utenza un po' troppo ristretto.
Qui gli orari: https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... 0orari.pdf
Curioso non indicare le corrispondenze con i treni per tutte le corse, visto che le coincidenze sono sempre le stesse.

Geniale non cadenzare una linea del genere, e al completamento della genialata, gli interscambi con le S sono segnati solo in ora di punta :wall:
Avrà successo, dici?
Siamo alle solite, non siamo una popolazione che sta in mezzo alle montagne, ma in una delle pianure più urbanizzate d'europa, un servizio può andar male se fatto in maniera tale da risultare inutile. Se le corse si fanno con criterio, l'utenza non manca. Se le cose si fanno col cu*o, i mezzi girano vuoti
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby GLM » Mon 17 July 2017; 13:03

pesa anche la non integrazione tariffaria. San bovio ha la 73 che porta in piazza duomo in circa mezz'ora con un unico biglietto, chi è che si dovrebbe fare lo sbattimento del cambio in quella cloaca che è la stazione di segrate per prendere le S, impiegare per molte destinazioni praticamente lo stesso tempo e dover, nella maggior parte dei casi, ricorrere a 3 biglietti diversi con costi che superano i 5€ totali a tratta?
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby luca » Mon 17 July 2017; 13:24

^^
Stupidità allo stato puro
Segnalo attese superiori a 20' diffuse negli ultimi giorni, in orari non di traffico, orario estivo si... Ma le corse verranno svolte tutte?
Oggi per un 81 alle 11:30 circa, ho visto un'attesa di 26'!
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby mattecasa » Mon 17 July 2017; 13:43

C'è anche chi deve andare in altri posti oltre a Milano.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby GLM » Mon 17 July 2017; 13:44

tipo? a melzo? Crediamo veramente che c'è gente che per fare san bovio-melzo prende il tpl? E comunque, anche se fosse, dovrebbe comunque sobbarcarsi 2 biglietti diversi, entrambi impossibili da acquistare in loco a causa dell'assenza di rivendite.
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Re: Modifiche rete automobilistica ATM

Postby mattecasa » Mon 17 July 2017; 13:46

S5 ed S6 non servono solo Melzo. Ci sono molte località come Treviglio (e da lì la Lombardia Orientale), Rho, Magenta, Legnano, ...
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