Il passaggio di M4 in Cadorna non era previsto e quindi non è stato scartato.
Non sarebbe nemmeno stato così utile.
Detto questo, è innegabile che M4, pur con tutto il cantiere aperto e (più o meno) in orario rispetto alla tabella di marcia, avrà alcune situazioni "singolari" proprio perché è costruita dove e come fa più comodo costruire; la funzionalità è a volte un aspetto secondario, vedi i mancati interscambi con altri metrò e con importanti nodi in superficie.