sperimentazione 85 fino a rho fiera

[bussotto]

Quella strada è l'unica che da Via Belgioioso e quindi dalla Casa Circondariale, dall' Ospedale Sacco e dal CMPostale di Roserio ti permette di utilizzare la S.P. 46 racc. aut. e di arrivare in Fiera, l'altra strada dentro la zona industriale di Mazzo di Rho dovrebbe essere interdetta al traffico con tanto di sbarre e utilizzabile solo dalle navette o dai veicoli a servizio di fieramilano....ma ultimamente queste sbarre son sempre aperte, forse per permettere l'ultimazione dei lavori della stazione... i palazzi li stanno costruendo dall' altra parte incastrati tra l'edificio della fiera, il ponte autostradale il capolinea M1 e la stazione S5-S6..

[GLM]

sisi, ho messo "la costruzione di palazzi" giusto per fare un esempio improbabile comunque lì dove dici te ci sarà un palazzo solo, che è quello direzionale di fieramilano

comunque probabilmente hanno intenzione di far transitare il traffico in questione per il raccordo della fiera. ad esempio, chi dal sacco va a prendere la tangenziiale ovest dovrebbe andare alla rotonda di baranzate sulla rho-monza, e da lì imboccare i viadotti della fiera....

[bussotto]

che è un controsenso perchè coll'argamento, interramento e trasformazione in tangenziale nord della sp 46 rho-monza quella rotonda sparirà.. comunque a parte, la cosa più logica sarebbe "alzare" ovvero "scavare" sulla pavimentazione del sottopasso di via montello a baranzate per permettere il transito di normali bus dell' 85 sino a rho fiera

[fabio cainelli]

si potrebbe prolungare alla mattina e alla sera ad arese, limita in giornata a rho fiera.
avrebbe più spunti rispetto a milano!
se no quale altra destinazione potrebbe avere?