Anche se può essere una cavolata, proporrei delle nuove numerazioni per le linee suburbane che ATM si terrà:
Facendo una divisione in zone, avrei evidenziato 5 zone:
fascia-zona
0 - sesto san giovanni
1 - segrate
2 - san donato
3 - rozzano
4 - corsico
5 - settimo
Il numero della zona sarà il secondo nel nuovo codice da me ipotizzato.
101 cologno-sesto (701)
102 cologno-cinisello (702)
103 cologno circolare (fusione 709 e 709/)
104 milano-cormano (704/ prolungata a q.to oggiaro FN)
105 cusano-cinisello (727 limitata)
106 sesto circolare (700)
107 sesto-cormano (fusione 729 e 704)
108 sesto-bresso (708)
111 milano-segrate (924)
112 milano-milanodue-milano (925 senza corse per redecesio)
113 milano-redecesio (corse gobba-redecesio 925)
121 milano-san giuliano fs (121)
122 milano-san giuliano zivido (130 rilevata AGI)
123 san donato circolare (133 B rilevata AGI)
124 san donato circolare (133 C rossa/blu rilevata AGI)
125 san donato circolare (133 D rilevata AGI)
126 milano-certosa san donato (132 rilevata AGI)
127 milano-snam (127)
131 rozzano-quinto stampi (201)
132 rozzano circolare (202)
133 rozzano-fizzonasco (220)
134 rozzano-locate (ramo 328)
135 milano-opera-pieve (222)
136 milano-rozzano-basiglio (328 deviata a basiglio, rilevata 230 AMP)
141 milano-corsico-assago (321 prolungata a milanofiori M2)
142 milano-cesano b. (322)
143 milano-trezzano-cusago (327)
144 milano-buccinasco (351)
145 milano-corsico (325)
146 milano-assago-buccinasco (320 prolungata a buccinasco)
151 milano-vittuone (420 limitata a vittuone)
152 milano-settimo m. (423)
Fanta numerazioni linee suburbane ATM
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Fanta numerazioni linee suburbane ATM
by Cristian1989 » Thu 03 January 2008; 17:10
- Cristian1989
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by teo » Thu 03 January 2008; 17:11
Come idea non mi sembra male 
Galleria: http://mondotpl.altervista.org/index.php
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by paco_74 » Thu 03 January 2008; 17:30
tipo i piani degli alberghi
'28 per sempre;
ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30
siiiii!! al recupero dei tram accantonati, e no e poi no e ancora no alla cannibalizzazione e demolizione dei tram
ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30
siiiii!! al recupero dei tram accantonati, e no e poi no e ancora no alla cannibalizzazione e demolizione dei tram
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paco_74 - Posts: 2538
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by Federico_2 » Thu 03 January 2008; 18:32
mi sembra un ottimo piano
l'unica cosa direi anzichè mettere un 1 iniziale metterei un 9 altrimenti si confonde con le linee z1xx, e già sono in confusione, mentre lascerei vuoti i numeri 7 e 8 per eventuali altri lotti. Pero' 9xx mi sembra una buona idea
NOTA: non è per cattiveria, ma le linee dalla 123 alla 126 sono tutte sbagliate
l'unica cosa direi anzichè mettere un 1 iniziale metterei un 9 altrimenti si confonde con le linee z1xx, e già sono in confusione, mentre lascerei vuoti i numeri 7 e 8 per eventuali altri lotti. Pero' 9xx mi sembra una buona idea
NOTA: non è per cattiveria, ma le linee dalla 123 alla 126 sono tutte sbagliate
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
- Federico_2
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by brianzolo » Thu 03 January 2008; 18:35
se metti il 9 al posto dell'1 a quel punto a che serve la Z per differenziare i servizi extraurbani?
piuttosto chiamerei 121 122... le linee verso il lotto 2,
131 132 quelle verso il lotto 3 e così via......
ma l'idea di per sè non è balzana
piuttosto chiamerei 121 122... le linee verso il lotto 2,
131 132 quelle verso il lotto 3 e così via......
ma l'idea di per sè non è balzana
ridateci Freedrichstrasse!
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brianzolo - Posts: 20914
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by Federico_2 » Thu 03 January 2008; 20:55
brianzolo wrote:se metti il 9 al posto dell'1 a quel punto a che serve la Z per differenziare i servizi extraurbani?
piuttosto chiamerei 121 122... le linee verso il lotto 2,
131 132 quelle verso il lotto 3 e così via......
ma l'idea di per sè non è balzana
no l'idea è ottima, ma mettendo il 9 anzichè l'1 si potrà togliere la z da tutti i mezzi provinciali
14 giugno 2009: il giorno quando i primi treni andarono con un solo agente di condotta
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by 14 C.MAGGIORE » Fri 04 January 2008; 18:41
Mah, secondo me è razionale così, anche perchè ci sono da aggiungere alla tua lista le linee del gruppo di Sesto, le linee del CTP Groane (che probabilmente saranno subappaltate a quest'ultima) e del Rhodense (asse sempione.)
ciao
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la vita è un 14 che dopo tanto viaggiare.
al cimitero maggiore va a terminare.
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by bussotto » Fri 04 January 2008; 19:25
14 C.MAGGIORE wrote:Mah, secondo me è razionale così, anche perchè ci sono da aggiungere alla tua lista le linee del gruppo di Sesto, le linee del CTP Groane (che probabilmente saranno subappaltate a quest'ultima) e del Rhodense (asse sempione.)
ciao
GTM diventerà un'azienda satellite di ATM nel nord ovest tra l'asse SS 11 e SS 35?
Non solo, anche tutte le linee di area urbana che interessano Peschiera Borromeo che sono in gestione ad AGI
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by bussotto » Fri 04 January 2008; 19:27
dimenticavo il Milano Pioltello ex Colombo ora STAR che dovrebbe diventare il prolungamento del 75
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by linea 91 » Fri 04 January 2008; 19:29
75 a Pioltello ahahahahaahahahahah !!!!!!!!!!!
maglio una nuova linea interurbana..... 926 MLANO LAMBRATE - PIOLTELLO FS
maglio una nuova linea interurbana..... 926 MLANO LAMBRATE - PIOLTELLO FS
ore 00.35 del 15 Dicembre 2010 ultima partenza della 93 da P.le Loreto
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by teo » Fri 04 January 2008; 19:30
E che giro contorto fa? Deve saltare qualche tratto!
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by bussotto » Fri 04 January 2008; 19:36
Fu un'ipotesi sentita tempo fa... su Via Rombon (tratto urbano della Cassanese) prolunga sino a Pioltello .... sembra improbabile anche a me ... come del resto sembra improbabile l'istituzione di una linea interurbana perchè il tratto Milano Pioltello è in area urbana..
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